寶馬在維也納國際汽車研討會上表示，寶馬將會投入更多的精力研發全新的eDrive插電式混合動力系統。
據悉，寶馬未來的插電式混合動力系統將采用一臺發動機和兩臺電動機的動力組合方式，這套動力系統已經于2014年開始在5系GT上進行驗證測試，這套系統由一臺渦輪增壓四缸發動機以及兩臺電動機組成，其綜合最大功率可以達到680馬力，最大扭矩1015N·m，其在純電動模式下可以擁有100km的續航里程。
寶馬希望這套全新的插電式混動系統在未來量產后，可以使旗下的中大型及以上級別產品的插電式混合動力高性能版車型在擁有更高動力性能的同時，還可以擁有至少600km的續航里程。
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兩種動力 寶馬新款3系插電混動版諜照 //www.autohome.com.cn/news/201505/872591.html
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