自動駕駛備受關注，那么自動駕駛汽車與哪種動力路線更“般配”？據外媒報道，通用汽車首席執行官瑪麗·博拉近日發表了觀點：所有自動駕駛汽車都應為純電動汽車，而不是混合動力或者插電式混合動力汽車。
據悉，通用汽車原計劃在2020年國際消費電子展上推出一款新型電動汽車，由于罷工事件，未能在最后期限完成制造，最終決定取消參展計劃。據推測，該車型可能是一款凱迪拉克電動跨界車，擁有半自動駕駛能力。通用方面表示，雖然該款車型缺席展會，但是會為量產做足準備。通用汽車未來將致力于電動汽車和自動駕駛技術兩個領域。
『雪佛蘭Bolt(參數|詢價)』
通用與旗下Cruise公司合作打造的完全自動駕駛汽車基于一款雪佛蘭Bolt版本，并將其命名為Cruise AV。Cruise AV車內沒有方向盤和油門剎車踏板，車內所有座位都是為乘客設計，且運用人工智能和相關科技來實現自動駕駛。據預測，通用明年1月會推出Cruise AV最新版本，未來由密歇根州Orion工廠生產。
博拉認為，全球變暖是未來重要挑戰，應盡快采用電動汽車作為解決方案的一部分。不過博拉也表示，為符合排放規定，向電動汽車轉型過程中，插電式混合動力也十分必要，尤其是在中國市場。但是從消費者角度來看，用戶可能不會同時為兩種動力系統成本買單。
通用汽車已公布純電動發展戰略，計劃2023年前在全球推出20余款純電動車型。中國將成為通用汽車純電動戰略的重要市場，2020年前通用將在中國市場推出10款新能源車；到2023年，通用在華新能源車型總數達20款車型。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌在華幾乎全部車型都將實現電氣化。
標簽：雪佛蘭索羅德 2023款 ZR2 Bison 2022款 HD 6.6L High CountryTahoe 2023款 6.2L 四驅頂配版雪佛蘭FNR-XE 2022款 頂配版
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汽車導航