多款新車首發 北京汽車制造廠2.0戰略

　　 6月27日，北京汽車制造廠迎來71周年慶典暨品牌戰略發布會，會上北京汽車制造廠發布了新賽道2.0戰略，未來將聚焦民生新品類，走“產品國民化”道路，布局硬派越野車、皮卡、MPV、微型車和輕卡在內的五大產品市場。

　　在此次發布會上，北京汽車制造廠提出新賽道2.0戰略，即品牌2.0時代。新戰略將全面聚焦民生新品類，走“產品國民化”道路，滿足老百姓的“民生”新需求，輕型車產品、新能源產品、越野車產品三駕馬車長線并舉，實現成為“汽車行業細分市場的領航企業”的愿景。

● 2.0戰略產品計劃

　　具體來看北京汽車制造廠將在未來覆蓋五大產品市場，包括越野車、皮卡、MPV、微型車和微卡等5大品類，共計13款產品。

皮卡：卡路里上市日期：2022年8月

　　其中皮卡產品上，北京汽車制造廠將發布全新皮卡——卡路里，新車將于今年8月正式上市。官方將新車定位于“6萬元級寬艙大皮卡”，提供長軸兩種不同車型，同時提供兩種貨廂尺寸，其中長貨廂內徑長寬高分別為1845/1540/530mm，最大載重標定800kg。

　　此外，新車將根據配置不同會配備10.25英寸連屏、多功能方向盤、電動空調、手機互聯等，并通過內飾材質提升整體質感，動力方面，新車將搭載五菱柳機的2.0L自然吸氣發動機，擁有IVVT發動機技術，燃油熱效率36%。

MPV：王牌上市日期：8月樣車到店；9月量產并上市

　　MPV產品方面，北京汽車制造廠計劃打造全新MPV車型——王牌，新車將定位于10萬元以下乘用MPV市場，新車將在同級別產品當中有著更加出色的設計，主打商務風格，并推出長軸距兩種不同選擇。

　　具體到配置上，新車將全系標配C-EPS電子助力轉向系統、雙氣囊、胎壓監測、ABS/ESC等主被動安全配置，并同時提供明窗版和盲窗版，以及2/5/7/9在內的四種座椅布局，從而滿足家庭和商用不同場景。

　　此外，新車還將推出純電動版和增程式混動版本，均搭載磷酸鐵鋰電池，并支持快充。

　　根據官方透露，新車將在今年8月樣車到店；9月實現燃油車型量產、CNG量產、產品將陸續上市，10月實現新能源車型量產。

純電動微型車：元寶、元寶Plus、家寶上市日期：6月28日元寶上市

　　在純電動微型車市場上，北京汽車制造廠將打造“吉祥三寶”產品，分別為：元寶、元寶Plus和家寶。其中元寶車型將最先上市，新車長度達到3162mm，軸距2050mm，整體造型小巧靈動。

　　配置方面，更是提供了雙10.25英寸屏幕，并支持語音交互、手機互聯/映射、360度全景影像、后輔助雷達等配置。

微卡：鯨卡T8上市日期：2022年下半年

　　在微卡市場方面，北汽將繼續打造鯨卡家族，其中T6和T7已經正式上市，在今年下半年還將推出鯨卡T8車型，新車將同時提供燃油、純電動和CNG在內的三種動力，并推出欄板、廂式、倉柵、冷藏、專用車等多款產品，從而滿足不同客戶場景化需求。據悉T8的最大載重將達到1.99-2.5噸，并標配電子助力轉向、大燈高度調節、電動門窗、安全帶未系提醒、ABS等配置，動力方面，新車將搭載五菱發動機。

越野車：新一代212上市日期：待定

　　此外北京汽車制造廠也明確，將用212布局“越野賽道”，重現傳奇，新212將致敬經典，延續越野新傳奇，此外北京汽車制造廠還將推出212戰友版，新車基于經典212進行打造，擁有全新的前杠造型，同時延續了212車型本身的經典設計。

● 北京汽車制造廠歷史和新階段

　　北京汽車制造廠的前身于1951年建廠，并研制出中國第一輛摩托車“井岡山”，1958年第一輛井岡山牌汽車制造完成，由朱德元帥題寫“北京汽車制造廠”廠名。1965年中國第一輛輕型越野指揮車212下線，成為中國汽車工業史上著名的產品之一。1983年北京汽車制造廠還組建了第一個中外合資企業——北京吉普汽車有限公司。

　　時間來到2020年，北京汽車制造廠將整車制造總部基地從北京落戶青島，同年10月正式開工建設，2022年竣工，項目投資152億，占地1700畝，規劃產能20萬輛。目前公司擁有青島、德州、臨沂、黃驊四大生產基地和北京工作部，具備年產45萬輛整車制造能力。

　　官方透露，北京汽車制造廠目前擁有銷售渠道600家，覆蓋全國各個地市，預計在2022年底渠道數量將突破1300家。

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