日前，我們從國家發改委官網獲悉，本輪成品油調價周期內，受多重因素綜合影響，國際油價在當前水平維持震蕩格局。因此，本輪成品油調價迎來年內第七次擱淺。
發改委信息原文：
自2017年11月16日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，11月30日的前10個工作日平均價格與11月16日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
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1月27日新一輪油價調整窗口開啟但是發改委今日下午發布消息稱由于國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元所以本次汽、柴油價格暫不作調整。1月27日發改委對外發布截至1月26日國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元
1900/1/1 0:00:00日前國家發改委宣布新一輪成品油調價窗口將于今天24時開啟。自2019年12月30日國內成品油價格調整以來國際市場油價小幅波動按現行國內成品油價格機制測算2020年1月14日的前10個工作日平均價格與2019年12月30日前10個工作日平均價格相比調價金額每噸不足50元
1900/1/1 0:00:0012月29日又到了新一輪油價調整的窗口。不過有媒體從發改委獲悉12月29日國家發展改革委召開了專題會議就進一步完善成品油價格形成機制征求有關部門和單位意見。報道稱12月15日國家發改委宣布進一步完善成品油價格形成機制并暫緩調整成品油價格
1900/1/1 0:00:00日前國家發改委宣布新一輪成品油調價窗口將于今天24時開啟。由于倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期小幅上漲等原因本次汽、柴油價格不作調整未調金額納入下次調價時累加或沖抵
1900/1/1 0:00:0012月15日國家發展改革委發出通知根據現行成品油價格形成機制的有關規定暫緩調整國內成品油價格此次油價調價窗口不進行油價調整。發改委稱隨著社會經濟快速發展我國環保形勢日益嚴峻一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家發改委官網獲悉本輪成品油調價周期內受多重因素綜合影響國際油價在當前水平維持震蕩格局。因此本輪成品油調價迎來年內第八次擱淺
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