9月4日，國內成品油調價窗口將再次開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內，國際油價窄幅波動。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期略漲0.39%。按現行國內成品油價格機制測算，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
截至當天收盤，紐約商品交易所2020年9月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.14美元，收于每桶41.37美元，跌幅為0.34%。2020年11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.36美元，收于每桶44.07美元，跌幅為0.81%。投資者對全球需求前景依舊信心不足，且美元的走強也額外打壓了以美元計價的油價水平，此外數據顯示，美國8月民間就業崗位增幅連續第二個月低于預期。美國能源信息署(EIA)公布，8月28日止當周美國汽油需求從一周前的916萬桶/日降至878萬桶/日，進一步表明復蘇有限。
在之前的16次油價調整中，一共有3次下跌、3次上漲、10次擱淺，加上今晚的調整，本年度到目前為止的油價變化情況為“3跌3漲11擱淺”。從3月17日油價大跌算起來，92汽油進入6元/升之下已經快半年的時間了，雖然從6月起油價已經出現了上漲，不過漲幅每升都在一毛左右，到現在今年累計油價上漲幅度也不超過3毛/升，因此92汽油跟大部分的柴油價格目前都還在“5元時代”的范圍。而今天油價再次擱淺，92汽油的“5元時代”仍將繼續，離今年結束差不多還有接近4個月的時間，希望能守住這個價格。
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近日國家發改委下發了《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策
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1900/1/1 0:00:00為穩定和擴大汽車消費促進經濟社會平穩運行。4月29日國家發改委等十一部門聯合發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》。通知具體內容包括調整國六排放標準實施有關要求、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融等
1900/1/1 0:00:009月30日國家發展和改革委員會發布消息按照國內成品油價格機制9月30日的前10個工作日平均價格與9月16日調價前10個工作日平均價格相比調價金額每噸不足50元所以本次調價窗口不作調整
1900/1/1 0:00:009月1日下午我們從國家發改委官網獲悉9月1日國內成品油價格不作調整為年內第五次擱淺
1900/1/1 0:00:00日前國家發改委宣布自2020年7月24日以來國際市場油價小幅波動按現行國內成品油價格機制測算8月7日的前10個工作日平均價格與7月24日前10個工作日平均價格相比同時考慮7月24日未調價金額累計調價金額每噸不足50元
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