據外媒報道，如果意大利提高對汽油和柴油車的稅收，菲亞特克萊斯勒的投資計劃。
根據意大利下議院近期通過的2019年預算法修正案，政府批準對低排放汽車提供最多6000歐元的補貼，但同時要對汽油和柴油汽車征收至多3000歐元的附加費。菲亞特克萊斯勒的歐洲地區主管在給政府代表的一封信中表示，“如果上述措施在2019年得到確認，公司將有必要對其影響進行全面審查，并將對已經宣布的57億美元投資計劃進行更新。”
在某執政黨對該法案提出異議后，政府表示將在參議院對該法案進行修改，參議院將對該法案進行表決。意大利反建制派五星運動黨以及右翼聯盟在這一法案上一直存在分歧，后者反對征收新稅，而主張環保的五星運動黨則支持新規定。
『菲亞特500』
意大利工會和汽車行業協會也對汽車新稅收政策發出警告，稱該法案將不僅會損害汽車制造商，還會損害整個供應鏈，并可能導致就業崗位減少。
菲亞特克萊斯勒曾在上個月表示，計劃未來三年在意大利投資逾50億歐元，用于研發生產新車型，提振就業并提升利潤率。五星運動黨領導人此后表示，政府將尋求改善上述措施，以求不傷害困難家庭、不對意大利經濟造成沖擊。
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據當地媒體報道以色列茲澤林基布茲所屬清潔技術公司“UBQ材料”與印度馬德遜集團簽署協議將為后者提供利用以色列居民生活廢物生產的、可替代塑料的創新型原材料同時該類原材料還可用于汽車零部件的生產和使用
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