日前，我們從官方獲取到了榮威RX5 MAX內飾更多細節圖，其采用“賦智能以情商，賦空間以情感”為設計主題。同時，新車將搭載Bose音響以及帶有RGB調色方案的內部氛圍燈，從而提升駕乘人員的視聽感受。
據了解，新車將搭載定制Bose音響，該音響采用的絲制球頂高頻揚聲器，配合能夠自然清晰地重現音樂細節，呈現清脆動聽的高音。同時，Super 65寬頻揚聲器最大限度減小失真，保證原汁原味的同時也讓低音更強勁澎湃。此外，其定制備胎低音炮使低頻下潛更深，為消費者營造出身臨其境的現場感。此外，新車還將配備可調色彩多達256種的RGB調色的氛圍燈，并啟動指示、開門迎賓、語音聯動、音樂隨動、行車變換等5種交互功能。
回顧整體內飾，新車整體采用了黑色與淺灰色為主色調，并在車門飾板、中控臺、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴，從而進一步提升了該車的視覺感受。細節方面，其車內整體最為吸睛的部分，非那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，內部則配備智行3.0系統，配合擋把區域設置的立式無線充電槽，大大提升該車科技感以及消費者的用車感受。
此外，其采用的貫穿式空調出風口以及對開式手扶箱均讓該車內部層次感得到很好地提升。據官方表示，榮威RX5 MAX全車設置了30處儲物空間，實現每個角落的最大化合理應用，其中門板槽能放下13英寸的筆記本電腦，更好的滿足駕乘人員的儲物需求。
外觀方面，榮威RX5 MAX采用“硬核設計”，在榮威家族式律動設計的基礎上，首次引入“強韌”美學，例如，多刃式引擎蓋、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等設計元素。具體來看，新車整體設計風格方正，新車的頭燈與前格柵相連，同時外側由鍍鉻材質的飾條環繞，其風格與現款榮威RX5和RX8等車型較為相似，顯得較有家族整體感。同時，新車采用了全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，而內部則采用了點陣式LED光源，具有不錯的視覺效果。
車身側面，新車同樣采用了較為硬朗的設計風格，豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感。而車尾部分，新車的尾燈采用了環裝LED燈帶的設計，其造型與頭燈形成呼應。身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。
動力方面，新車將搭載“藍芯”2.0TGI發動機，其最大功率為231馬力
標簽：榮威鯨 2022款 2.0T 白鯨版 2022款 2.0T 虎鯨版 2022款 2.0T 藍鯨版長城炮 2022款 黑彈版 2.0T 自動四驅 汽油
日前我們從中國招標網獲取到了斯柯達明銳純電動版項目的招標公告這意味著斯柯達明銳純電動版車型未來將在國內市場銷售。根據我們此前報道斯柯達還將在國內推出速派插電式混動版車型上海車展亮相的VISIONE也計劃在2020年以定制車型的身份銷售
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體曝光了一組漢騰X5插電式混動版的路試諜照新車基于現款漢騰X5傳統動力版車型打造其最大變化是換裝了旋鈕式換擋機構。新車的推出將進一步豐富其電動化產品序列從而提高品牌競爭力
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組吉利帝豪GL插電式混合動力版車型的諜照。測試車還保留著現款帝豪GL頂配的造型并未采用已經曝光申報圖的新款帝豪GL的外觀。而相比于汽油單動版車型這輛測試車在左前翼子板處增加了慢充接口這樣的布局與帝豪PHEV車型如出一轍
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部官網獲取了一組北京現代旗下全新MPV申報圖根據尾部標識來看該車未來將定名為“現代Custo”。MPV市場是近幾年再度興起的一個市場隨著該車的發布越來越近相信未來其將成為奧德賽、GL8的競爭對手
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組江鈴福特領界手動擋車型的路試諜照。作為入門車型領界手動擋車型的外觀與已經在10月16日正式發布的高配車型基本一致但內部配置水平相對較低動力總成搭載的是15T發動機6MT變速箱
1900/1/1 0:00:00日前奧迪官方正式發布了一組A3SignatureEdition官圖新車針對三廂版、兩廂版的現款車型打造而來僅是在配置方面進行升級從而滿足不同消費者對用車的需求。同時該車目前將僅針對日本市場推出。作為特別版車型其主要基于現款車型打造而來并針對細節進行調整
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汽車導航