近日,據外媒報道,豐田正式宣布部分現有車型及未來新車將兼容谷歌的Android Auto,包括2018年、2019年的6款車型以及2020年的后續車型。谷歌表示,已和豐田開展了緊密的合作,普銳斯、凱美瑞和卡羅拉等車型都有望兼容該系統。
早在2015年,為了防止蘋果和谷歌壟斷車載娛樂系統,豐田和福特兩家公司達成聯盟共同設計開發了自己的車載系統。不過近年來Android Auto和Apple CarPlay已經被汽車廠商廣泛接納,豐田也從去年開始接納了Apple CarPlay。
豐田推遲兼容Android Auto的原因之一是擔心該功能的安全性。此前,豐田專注于開發基于Linux的車載娛樂系統,該系統通過福特的SmartDeviceLink,允許一些手機應用程序在汽車的屏幕上進行鏡像。
此次,豐田宣布兼容Android Auto則意味著其徹底放棄了對谷歌安卓系統的抵制,畢竟有超過80%的智能手機使用的是安卓系統。如果豐田放棄安卓系統,則會影響豐田消費者汽車智能化體驗的便利性,進而影響汽車消費。
日前福特官方發布消息稱將在北美地區召回部分全新的F150參數詢價皮卡車型原因是2021年款某些車型的擋風玻璃未正確粘合到車身結構上。這項缺陷最終可能造成車輛在遭遇碰撞之后擋風玻璃會脫離原有結構有致使乘員收到額外傷害的風險。不過目前福特并未接到由相關故障造成傷害或損失的報告
1900/1/1 0:00:0011月30日豐田中國官方宣布公司將從2019年1月1日起對中國的人事進行調整:現豐田汽車公司專務豐田中國董事長兼總經理豐田中國事務所總代表小林一弘離任;現豐田汽車公司專務中國8226亞洲本部長上田達郎將就任豐田中國董事長
1900/1/1 0:00:00北京時間4月19日晚豐田汽車在2015上海車展開展前夕正式舉辦了雙擎之夜活動。本次活動上全新卡羅拉以及雷凌混合動力車型正式亮相這也是這兩款車型在國內的首次發布
1900/1/1 0:00:00日前天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2018年7月23日起召回部分卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳及威馳FS共計193829輛
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車公司社長豐田章男在訪問泰國期間回答記者提問時再次質疑汽車全面電動化。豐田章男甚至直接公開吐槽:“汽車行業的大多數參與者基本都是沉默的。”豐田章男對記者表示:“這些大多數人都在想孤注一擲地追求電動汽車真的可以嗎?但他們又覺得這是大勢所趨所以不能大聲說出來
1900/1/1 0:00:002021上海車展媒體日剛剛結束4月22日日本汽車工業協會JAMA主席豐田章男稱因當前全球新冠疫情問題決定取消2021東京汽車展。上屆2019東京車展在當年10月25日正式開幕這是亞洲地區下半年重要的國際車展吸引17個汽車摩托車廠家參加
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