在第一代車型發布10年之后，我們終于迎來了DS 4(參數|詢價)的第二代車型。上代車于2012年引入中國市場銷售，雖說在2016年仍然有新車售賣但非常別致的外觀與高企的價格確實讓它變成了一款不折不扣的小眾車。而從全新DS 4的官圖來看，外觀上散發出的凌厲氣息與內飾上較為“古典”的設計可能依然會讓其只成為少數人眼中的明珠。
外觀方面，新一代DS 4基于EMP2平臺進行打造，整體造型看上去更加的運動，其采用了DS最新的設計風格，兩側Σ造型的大燈組設計非常的搶眼。值得一提的是，其還配備了矩陣式LED大燈。
側面來看，新一代DS 4取消了上一代車型門把手在C柱的設計，而是恢復了傳統的風格，但是傾斜向下的車頂還是給這款車帶來了更多的運動風格。新車的長度達到4.4米，寬度為1.83米，高為1.47米，同時其還可以選裝20英寸的輪圈。新車的后備廂空間達到420升。
尾部新車的設計是簡潔但充滿了細節，尤其是尾燈部分。據悉，新一代DS 4除了傳統的兩廂風格之外，還提供了更加運動的Performance Line版本以及離地間隙更高、更像SUV的CROSS版本供選擇。
相比于當下有些濫用大屏幕的設計趨勢，DS的設計團隊在新一代DS 4上顯然保持了相當程度的克制。標準的T字形中控造型簡潔平滑，10英寸中控屏幕、空調控制區域、雙閃燈按鍵與換擋區域一目了然地排列在應有的位置。值得一提的是，新車在采用電子換擋機構的同時也將升級了多媒體系統的交互方式，除了已經不鮮見的語音控制之外，設計師還在換擋區域前方設置了一個傾斜的5英寸小屏幕用來操作中控屏幕上的各種功能，DS官方給它起名為DS SMART TOUCH。
新車還帶有全新AR-HUD的系統，顯示面積達到21英寸。除了傳統的時速、道路標識與車輛輔助駕駛信息之外，還可以根據道路標線顯示當前路線，并且還可以對前方車輛進行額外標注提示，而導航信息等也可以實時顯示在道路上。此外，新車還將搭載功能豐富的駕駛輔助功能，除了多目高清攝像頭之外，監測距離達到75米的雷達也將實時監測路面信息。同時新車還將搭載 DS Active Scan Suspension(DS主動掃描懸架)，這套懸架將與車載攝像頭相連，通過捕捉到的路面信息調整懸架動作。
動力方面，新車提供多種動力可選，汽油機提供130、180以及225馬力的發動機，同時還有130馬力的柴油發動機匹配。新一代DS 4還同樣配備了插混系統，發動機最大功率為180馬力/電動機為110馬力，綜合功率為225馬力，插混車型還可純電行駛50公里。 新一代DS 4接下來將在歐洲市場上市，上市時間預計是2021年的第四季度。
標簽：DSDS 3 E-TENSE 2021款 右岸版 2021款 INES DE LA FRESSANGE 限量版 2021款 左岸版DS 9 E-TENSE
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