近日,我們從中汽研獲悉,在新一輪的C-NCAP碰撞測試中,風行T5 EVO(參數|詢價)獲得了五星安全評級。風行T5 EVO分別進行了100%正面剛性壁障碰撞測試、鞭打測試、側面碰撞測試、40%正面偏置碰撞測試,行人保護測試及AEB自動剎車測試。其中主動安全得分率為91.29%、行人保護得分率67.47%、乘員保護得分率93.62%、綜合得分率89.3%。
在乘員保護方面,風行T5 EVO取得65.531分、得分率93.62%。這得益于風行T5 EVO的車身高強度鋼應用比例達76%,屈服強度更超過1200Mpa,在A柱加強件、B柱加強件、車門防撞梁、前地板中央通道、前圍板下橫梁等零件上使用熱成型技術,零件材料抗拉強度達到1500MPa。
主動安全方面,風行T5 EVO配備mobileye頂級視覺感知芯片,全方位17顆傳感器監控。ESC項目測試中,憑借Bosch最新一代ESP順利拿到滿分4分。而在AEB項目測試中,風行T5 EVO也展現出了對車/人自動剎車的能力。最終取得了13.693分,91.29%得分率的佳績。
行人保護方面,風行T5 EVO在車身前部安裝小腿保護梁,主體截面為“O”型并彎曲成弧形,可在低速碰撞對行人進行有效保護,在車外行人腿部的保護效果方面,風行T5 EVO取得了滿分3分的成績。另外新車發動機蓋采用軟性材料,并且大燈及車身附件不存在銳角,最終在行人頭部的保護效果方面也取得7.121分的成績。
標簽:東風風行風行T5 2022款 盛世款 1.5T 自動逐夢版 5座 2022款 盛世款 1.5T 自動遠夢版 5座 2022款 盛世款 1.5T 自動遠夢版 7座
近日CNCAP發布了風行游艇參數詢價的碰撞測試成績測試車型為15TDCT逐浪版車輛指導價為1419萬元該車型綜合得分率為833達到CNCAP“五星級”
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1900/1/1 0:00:00這是2018年度行業TOP10系列報道的最后一篇之所以將政策放在最后是因為它不僅在2018年落地后引發熱議對于2019年甚至是未來幾年的汽車產業也會形成持續影響。此外了解汽車產業政策不僅僅是汽車生產制造商應該關注的事情作為普通消費者政策對我們的汽車消費行為也有一定的影響
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