日前，福特中國與天津出行在天津市開展“動態巴士服務”試點項目，用以測試和驗證創新智能出行模式，希望結合中國城市特點為消費者提供更輕松、便捷的出行解決方案。據悉，該試點項目主要為用戶提供穿梭于天津主要交通樞紐之間的點到點出行服務。
根據天津的交通狀況，福特中國借鑒在全球各地智能出行試點項目的經驗，為“動態巴士服務”試點項目提供了創新動態路線算法，從而實現實時匹配訂單和在途車輛，優化車輛線路和車輛調度。天津出行擁有網約車運營資質，作為該試點項目的運營者，天津出行主要負責提供平臺和服務、管理駕駛員和車輛。
調查顯示，天津濱海新區中心商務區至天津機場、天津火車站單程距離超過40公里，福特中國在前期調研中發現，當地用戶對穿梭于這三大區域間的出行需求量極大，而使用公共交通用時過長，且無法做到點對點接送，此外，出租車和一般網約車又存在價格高、乘坐體驗不佳、服務質量有落差等用戶痛點。
“動態巴士服務”試點項目穿梭于濱海新區中心商務區、天津機場、天津火車站之間，為用戶提供全天候點對點接送服務，服務車輛為江鈴福特-途睿歐(參數|詢價)，單車最多搭載6名用戶，消費者可通過天津出行App或微信小程序提前30分鐘進行預約，應用平臺借助動態路線算法匹配在途車輛和計算每位用戶的上車時間，司機在收到最優規劃路徑后，會在75分鐘內將乘客送達目的地，單程費用僅為出租車的三分之一。
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