日前,日產官方發布了更多Z Proto原型車的預告圖。根據此前的消息,這臺原型車將于9月16日首發,而基于該車打造的量產版車型將被命名為400Z,于2021年正式推出。
從預告圖來看,日產Z Proto原型車將采用與Fairlady Z類似設計的頭燈組和與300ZX類似設計的尾燈組,整車線條流暢,或繼續采用雙門雙座的整體布局。
我們還從預告圖中發現了新車內飾的部分細節,除了中控臺醒目的黃色縫線外,駕駛者的手部姿勢似乎暗示新車將提供手動擋車型供選。
在動力方面,新車或將搭載英菲尼迪Q60同款的3.0T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率可達到400馬力,目前關于新車的更多信息尚未曝光,我們將持續關注并為您帶來后續報道。
編輯點評:
繼承了前輩遺志的全新Z系列跑車終于傳出了更多消息,不過9月16日我們只能見到一臺原型車。考慮到日產曾經干過類似的事情
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
11月10日“科技長城”系列公開課第二講登陸汽車之家在線間長城汽車坦克平臺架構工程師孫喜冬等在為用戶講解長城坦克平臺的同時也透露了該平臺未來將推出的新車矩陣
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道稱保時捷正有意制造一款前置發動機的雙門跑車新車或基于Panamera相同的MSB平臺并進一步縮短車身。與此同時外媒報道稱該車最快有望于2020年發布但保時捷官方并未證實這一消息
1900/1/1 0:00:00為了提高跑車的性能除了增強動力減重也成為了不少車廠追求的目標保時捷就是其中之一。在保時捷911參數詢價的敞篷款車型上首次采用了特殊化學品公司朗盛公司的Tepex復合材料實現了結構部件設計的輕量化應用。此方案可降低車輛的重心從而改善車輛的動態性能助力節能減排
1900/1/1 0:00:00日前本田官方發布了新款NONE參數詢價官圖。該車是一款5門掀背車型此次升級是在老款基本版和高級版的基礎上增加了RS運動版并搭載6速手動擋變速箱。新款本田NONE基本版老款NONE于2012年上市據官方消息此次發布的新款車型將于2020年秋季在日本上市
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體繪制了一組大眾甲殼蟲參數詢價電動版的渲染圖該渲染圖在設計上增添了一些現代元素以及目前大眾ID系列產品的特點但看上去仍然具有復古感
1900/1/1 0:00:00日前Alpine發布了旗下全新跑車的內飾預告圖。根據之前的報道這款車或被定名為AlpineA120并將于2月16日正式發布隨后在3月的日內瓦車展面向全球亮相
1900/1/1 0:00:00