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改善駕乘表現 2017款日產GT-R路試諜照

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,海外媒體曝光了2017款日產GT-R在加利福尼亞州進行路試的諜照,新車有重度的偽裝,但仍可以看出其采用了新款的尾燈,預計新車會在操控、行駛品質和NVH方面有所改進,新車有可能推出高端版本沖擊更高端的市場。

  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。

  日產負責GT-R的項目經理Hiroshi Tamura提到,其希望改進該車的操控、乘坐品質和噪音、振動和聲振粗糙度(統稱NVH)等方面的表現。預計新車將會有重新調校的懸架避振系統和轉向系統,以及采用更好的隔音材料。Hiroshi Tamura同時提到他希望日產GT-R能沖擊更高端的市場,而2010年推出GT-R Egoist Edition高端版本會是一個很好的例子,該車采用了帶有“Wajima Maki-e”標志的方向盤和BOSE的音響系統。言下之意,新車有可能推出高端版本,沖擊高端市場。

  預計新車仍將采用3.8L V6雙渦輪增壓發動機,但動力參數可能會有所調整。現款車型的動力參數為標準版540馬力,NISMO版則是600馬力,都匹配6擋雙離合變速箱,采用前置四驅的驅動方式。(編譯/汽車之家 梁海文)

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  戰斗氣息更濃郁 試駕日產GT-R nismo  //www.autohome.com.cn/drive/201311/669858.html

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