11月12日，高德地圖聯合國內27家網約車平臺共同推出“敢坐敢賠”服務承諾，用戶通過高德地圖打車時如遇以下五類問題，在客戶正常投訴48小時內如未處理完畢，則無需判責直接對用戶賠付。
根據“敢坐敢賠”服務承諾，在乘客使用高德打車的過程中，如遇未乘車扣費、提前計費及未及時結束計費、預估價不準、司機繞路、不認可取消費等五種情況，乘客正常投訴后48小時內問題未處理完畢，則直接對乘客進行賠付。其中，繞路、多扣費等情況，用戶將收到差額金額賠付，而未乘車扣費等情況則進行全額賠付。
此次推出“敢坐敢賠”的27家網約車平臺，包括首汽約車、嘀嗒出行、AA出行、秒走打車、T3出行、歐了出行、旅程專車等。
高德地圖是我國領先的地圖服務商，2017年，其在業內首創了聚合打車模式，通過接入網約車運營商，向用戶提供一站式的打車出行服務。
高德地圖副總裁王桂馨表示，“此次推出‘敢坐敢賠’服務，針對的是用戶打車時最常遇到的五類問題。以往的處理流程，需要通過高德平臺與網約車運營方進行反復溝通，針對投訴具體情況進行責任判定，流程用時較長。我們希望通過‘敢坐敢賠’，讓用戶出行更加放心。”
網約車平臺優化服務的背后，是監管政策的收緊。11月11日，交通運輸部等六部委約談了滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行共8家網約車平臺，具體圍繞安全運營、業態發展以及行業責任等方面提出要求。
針對安全問題，約談要求各平臺做好車輛技術性能和駕駛員背景的審核及動態監控，保護用戶個人隱私，建立完善的快速響應處理機制，一旦發生突發事件由平臺公司承擔安全事故先行賠付責任。約談還特別要求聚合平臺加強對網約車企業的經營資質審核，以防接入不合規的網約車平臺公司、車輛和司機。
日前我們獲悉國家衛星定位系統工程技術研究中心宣布與高德地圖共同成立“數字地圖聯合實驗室”。該實驗室將依托國家衛星定位系統工程技術研究中心與高德地圖的技術和人才優勢充分整合雙方核心資源搭建技術創新和人才培養平臺在共性技術和前瞻技術方面展開合作
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1900/1/1 0:00:003月2日起高德打車聯合旅程約車免費為網約車司機安裝防護膜打造防護艙。全網網約車司機不分平臺均可通過線上預約享受免費到店安裝服務先到先得
1900/1/1 0:00:00近日在北京市局交通管理局的統一指導下高德地圖與北京首發養護公司、北京市政路橋管理養護集團、北京路捷通公路養護及北京北排建設等多家市政、熱力、排水、道路養護公司開展深度合作合力打造北京占道作業的智慧物聯模式應用高德預警精靈系統的智慧物聯技術
1900/1/1 0:00:00近日高德地圖發布了《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》。數據顯示在高德交通大數據監測的360個城市中有748的城市通勤高峰處于擁堵狀態有5817的城市通勤高峰處于緩行其余3435的城市通勤高峰交通處于暢通狀態
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