不久前,西雅特旗下原有的Cupra運動系列車型正式獨立為高性能子品牌,并且官方也正式對外展示了Cupra Ateca和Cupra伊比颯概念車兩款車型的實車。其中,Cupra Ateca基于西雅特Ateca打造,其換裝了一臺最大功率300馬力的2.0T發動機,而Cupra伊比颯概念車則預示著未來量產版車型的內外設計與性能。
『Cupra品牌LOGO』
Cupra Ateca在普通版Ateca的基礎上加裝了非常動感的車身套件,包括運動包圍、后擾流板、19英寸雙五輻運動輪圈、雙邊共四出式鍍鉻排氣等,視覺效果提升明顯。車身顏色方面,新車將提供包括能量藍、絲絨紅、亮銀、鈉灰、魔力黑和內華達白共6種顏色。此外,Cupra Ateca還配備了來自Brembo布雷博品牌出品的高性能制動系統。
車內部分,在Ateca的基礎上,Cupra Ateca采用了更多的碳纖維紋路元素和Alcantara材料包裹。與此同時,新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示,包括橫向加速度值、水溫、渦輪壓力等。此外,平底式運動方向盤、全液晶儀表盤、金屬踏板等在新車上也有配備。2019年中起,消費者還將能夠選擇Cupra專屬桶形賽車椅。
動力方面,Cupra Ateca搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱與四驅系統。在這套動力系統的推動下,Cupra Ateca的0-100km/h加速時間為5.4秒,極速可達245km/h。此外,新車的四驅系統還提供了普通、運動、個性化、雪地、越野及Cupra共6種駕駛模式,不同模式下的發動機響應速度、排氣聲浪、懸架阻尼及四輪動力分配等設定都會有所不同。
與Cupra Ateca一樣,在全新一代伊比颯的基礎上,Cupra伊比颯概念車加裝了更多的運動化設計元素,例如運動包圍、大尺寸運動輪圈、后擾流板及專屬進氣格柵等,視覺上的運動化提升非常明顯。
內飾部分,Cupra伊比颯也換裝了Alcantara包裹平底式運動方向盤,以及真皮+Alcantara雙拼運動座椅等,一切變化都將增強駕駛員的操控體驗,同時也增加了車內的運動氛圍。動力方面,新車將與全新POLO GTI共享2.0T發動機,最大功率200馬力,峰值扭矩320牛·米。
此外,活動現場播放的視頻當中還展示了Cupra Arona車型。Arona是西雅特旗下的小型SUV,預計其Cupra版本也將與Cupra伊比颯共享200馬力的2.0T發動機。
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