革新？華晨雷諾金杯與快狗打車戰略合作

　　 日前，華晨雷諾金杯在沈陽與快狗打車簽署了戰略合作協議，作為協議的一部分，華晨雷諾金杯將為后者提供1000臺置換需求支持。未來雙方合作的重點將聚焦“合規化”和“標準化”。目前，快狗打車平臺上注冊的司機和車輛超過450萬量級，平均車齡已超過8年，15%的車輛年限已達12年。對于貨運車輛，國家強制報廢年限是15年，但為了強化品牌，快狗打車計劃提前更換一批老舊車輛，與華晨雷諾金杯的合作就是“煥新”的契機。

　　此外，在雙方的合作中，華晨雷諾金杯的經銷商也將扮演重要角色。目前快狗打車在全國不少城市內仍有運力提升的需求，而傳統的提升模式將面臨大量的成本，與主機廠和經銷商合作則可有效降低成本，實現快速布局。對于經銷商來說，如今中國汽車市場的前景仍不明朗，快狗打車的加入可以讓經銷商轉變為運力提供者，購買其車型的用戶也可以加入體系，從快狗打車“接單”，增加收入和車輛利用率，從而促進經銷商汽車銷售。

　　在簽約儀式后，快狗打車方面透露，上述1000輛置換只是合作的開始，而且從目前的效果來看，相當一部分車主、經銷商對此模式都極為關注。在2021年，快狗打車準備進加快置換速度，達到60%的“煥新”比例。

『金杯海獅王(參數|詢價)』

　　在今日，華晨雷諾金杯正式成立合資公司來研發的首款輕客車型金杯海獅王，在這款車上雷諾也導入了大量安全技術。據華晨雷諾金杯產品及市場總監高瞻透露，該企業在“合規性”方面下了大量功夫。“在商用車領域，相關部門對超載、限高等方面查的很嚴，而對于我們來說，就是要給客戶更多專業的產品方案。比如在滿足法規規定的限高下，盡可能提升車輛內部裝載空間，并提供更小的轉彎半徑、通行能力以滿足狹窄城區的要求，同時滿足物流運量。”

『施戈邁』

　　而華晨雷諾金杯CEO施戈邁則表示，在金杯海獅王上，雷諾提供了很多創新元素，比如180°對開門、愛信6AT變速箱以及JASS安全系統等。在未來的兩年半時間內，華晨雷諾金杯將推出更多車型，而雷諾也會把其在歐洲的電動化經驗進一步導入，推動整個合資企業電動化轉型。

編輯點評：

　　“金杯”承載了大多數中國人的記憶。此前，第一代金杯是中方通過進口散件組裝的形式，引進豐田第三代HIACE而打造而成的。如今，隨著中國汽車產業的不斷發展，整個輕客市場的競爭對手越來越多，競爭環境也愈發復雜，而正值此時，合資三年之久的華晨雷諾金杯終于開始發力，向新車型中引入法方技術。

　　在活動現場，施戈邁充滿自豪地表示，雷諾集團在輕客市場擁有超過一百年的技術積累，非常清楚用戶和市場到底需要怎樣的產品。而隨著電動化趨勢的不斷邁進，雷諾有信心通過自身的電動化技術積淀和對輕客市場的把控，將華晨雷諾金杯打造為中國領先，甚至全球領先的車企。

　　只是不知這家企業隨后都會推出怎樣的產品，而這些產品能否讓始于豐田的“金杯”興于雷諾？

標簽：金杯金杯海獅王 2021款 城運王 2.0L 手動 標準頂廂貨 浩運型 2座 2021款 城運王 2.0L 手動 標準頂 捷運型 6座

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