日前，特殊工藝半導體制造商格芯與博世將合作開發和制造下一代汽車雷達技術。
格羅方德半導體股份有限公司總部位于美國加州硅谷桑尼維爾市，是一家的半導體晶圓代工廠商，成立于2009年3月。格羅方德半導體股份有限公司是由AMD拆分而來、與阿聯酋阿布扎比先進技術投資公司聯合投資成立的半導體制造企業。
目前，博世選擇采用格芯22FDX射頻解決方案，開發制造了用于先進駕駛輔助系統。
格芯高級副總裁兼汽車、工業和多市場戰略業務部總經理Mike Hogan表示：“格芯將汽車半導體技術的卓越布局作為核心戰略，我們的22FDX可以提供出色的高性能、低功耗解決方案。此外，格芯是唯一具有內部毫米波測試能力的晶圓廠。”
作為合作關系的一部分，博世將利用格芯汽車統包解決方案進行毫米波測試和封裝開發，這將有助于提高設計效率并加快產品上市。后端與統包服務將在格芯德累斯頓Fab 1晶圓廠和佛蒙特州伯靈頓附近Fab 9晶圓廠中格芯世界一流的毫米波測試實驗室中提供。
首批基于22FDX的雷達SoC將用于進一步測試博世新一代汽車雷達，計劃于2021年下半年交付。迄今為止，格芯22FDX解決方案已經實現了45億美元的設計營收，向全球客戶交付了超過3.5億枚芯片。
標簽：notag
近日海外媒體曝光了一組現代雅尊參數詢價中期改款的無偽裝實車圖。同時新車的預告圖也已公布。此外據海外媒體推測新車很有可能在今年11月份亮相
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲得了疑似GenesisGV80參數詢價車型的無偽諜照新車采用家族式設計語言搭載最新的ThetaIII系列發動機。據悉新車有望在2019年底推出
1900/1/1 0:00:00保時捷Cayenne家族即將迎來中期改款隨著此前多次捕捉到的諜照外媒繪制了一組假想圖展現了新車未來可能的樣子。據此前消息新款保時捷Cayenne家族或有望在2022年年底正式發布
1900/1/1 0:00:00“演而優則唱、則導”這跨界慣例不止在娛樂圈各行各業皆有之。特別是在新能源風口之下各領域頭部企業紛紛在此布局這一兩年雖有減弱趨勢但依然有強勢入局者
1900/1/1 0:00:00汽車之家獲悉近日格力電器發布公告稱為積極響應國家“雙碳”目標和相關產業政策加速現有多元化業務發展公司于2021年8月31日參與了拍賣標的的司法拍賣以18282751萬元的價格競得銀隆新能源336197406股股份；并與董明珠女士簽訂了附生效條件的《表決權委托協議》
1900/1/1 0:00:00中國汽車市場的新車日新月異我們似乎不過多久就能看到一輛新車發布并帶著奇特的造型和古怪的名字來到我們面前。盡管已經如此“內卷”但各大廠商依舊偏執的選擇摒棄那些已經被他人涉足的市場轉而將新產品的定位進一步細分以搶占新的市場先機
1900/1/1 0:00:00
汽車導航