近日,小鵬汽車發布了2020年“智能數據報告”,報告顯示了小鵬汽車的購買人群特點,自動駕駛輔助、智能語音使用情況,以及車主使用率最高應用等數據,表現出用戶對于智能汽車的智能能力接受程度正在提高。
『小鵬汽車P7(參數|詢價)』
其中在小鵬汽車購買人群屬性方面,18-39歲中青年車主比例占到了69.05%,男女比例為1.8:1,車主省份分布最多的是廣東省,旅程最遠的用戶駕車行駛了3784公里,加上用戶月均累計行駛里程、月均累計充電次數、累計充電度數等數據,可以說明小鵬汽車產品正逐步解決用戶電量焦慮的問題。隨著小鵬汽車超充站的不斷落地以及車主免費充電等權益的推出,用戶出行成本會進一步降低,充電也會越來越便利。
『小鵬汽車G3』
自動駕駛輔助一直是小鵬汽車智能化的一大表現,此次報告中顯示,小鵬用戶使用自動泊車系統平均耗時32.3秒、月均使用8.8萬次、月均避障次數9585次;其次,在用戶使用ACC、LCC的數據方面,月均使用率分別為65.59%、42.48%,進而表現用戶對汽車智能能力的接受度正在提高。
車載智能語音方面,小鵬汽車方面統計稱,語音交互月均使用率達99.74%,語音助手小P累計喚醒1791萬次,人均每天有效喚醒7.1次,可見越來越多的用戶開始習慣語音操控。
車載生態系統方面,從數據中可以看到,小鵬汽車G3用戶使用頻率最高的應用覆蓋了視頻類、娛樂類、游戲類等;小鵬汽車P7車主使用頻率最高的應用包括了如愛奇藝的視頻類、如保衛蘿卜的游戲類、如唱吧的娛樂類等,讓用戶手機上需要使用的功能,都可以在車機上實現。此外,車主最喜歡的歌曲和歌手也可統計出來,從G3與P7的不同也能看出車主興趣愛好的不同。
編輯點評:
智能汽車不僅方便了用戶,也拉近了車企與用戶之間的距離,讓車企更“懂”用戶。了解了用戶的特點和喜好,車企可以針對性地優化、提升功能和服務,以期提供更好的產品,這也是汽車從傳統制造向智能出行過渡的一個典型特征,也是智能汽車的特殊之處所在。
標簽:小鵬小鵬P5 2022款 460E+ 2022款 550E 2022款 550P 2021款 460G+ 2021款 550G小鵬G3 2022款 G3i 460G+
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