在正在舉行的2016洛杉磯車展上，捷豹汽車設計總監Ian Callum在接受對話時表示，下一代捷豹F-TYPE將會采用發動機中置布局。
『現款捷豹F-TYPE 3.0T S 四驅硬頂版』
目前，捷豹F-TYPE采用的是前置后驅布局，未來使用中置后驅布局之后，將有利于車身重量分布接近理想平衡狀態，對于提升車型性能更有幫助，同時也讓這款車變得更加純粹——向性能看齊。在歷史上，捷豹曾推出過XJ13、XJR-15、XJ220三款發動機中置車型，其中只有XJ220實現了量產，這意味著全新F-TYPE將成為捷豹第二款正式量產的中置車型。除了關于F-TYPE的消息，Ian Callum還提出計劃打造一款純電動跑車的想法，他說到，“雖然不能說我們下一款跑車就會使用純電動系統，但是未來肯定會的。”
●關于捷豹F-TYPE：
『2012年巴黎車展，F-TYPE敞篷版正式亮相』
在2011年的法蘭克福車展上，捷豹推出了一款C-X16概念車，這款車是捷豹自從1954年推出捷豹XK120之后最小的車型，而這款概念車就是捷豹F-TYPE的原型。在2012年的圣丹斯電影節上，捷豹F-TYPE敞篷版首發，在隨后的巴黎車展上則正式對外亮相。在2013年的洛杉磯車展上，這款車的雙門轎跑版本也正式亮相，隨后在2014年第一季度開始上市銷售。
『2016年日內瓦車展，F-TYPE SVR正式亮相』
2016年3月的日內瓦車展上，捷豹推出了F-TYPE的SVR版本，這款車搭載的是一臺5.0T V8機械增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率為575馬力，峰值扭矩為700牛·米，并匹配了8速自動變速箱。F-TYPE SVR 0-100km/h加速時間最快為3.5秒，硬頂版極速可以達到322km/h
日前賓利官方發布了全新歐陸參數詢價GTS車型官圖作為歐陸GT系列中定位更加偏向于運動的版本新車擁有更獨特的細節設計。更多精彩視頻盡在汽車之家視頻平臺官方是這么形容的：這款車專注于駕駛性能以及引人注目的視覺設計
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汽車導航