日前，我們從國家工信部官網獲取了一組奔騰T33車型的申報圖。奔騰T33是現款奔騰X40的中期改款車型，新車更新了前臉以及車尾的設計，使其更加貼近奔騰現有的家族式設計風格。
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外觀方面，奔騰T33換裝了奔騰最新的品牌LOGO和家族式的大尺寸點陣式前格柵。同時，新車的前保險杠也經過重新設計，下方進氣口的線條延伸至兩側并向上彎折，更多硬朗的折線和平面設計元素使得新車看上去更具攻擊性。
新車在車尾部分的變動同樣較大，新車的尾燈采用多邊形設計，中央由一條銀色飾條連接。新車后保險杠的設計與車頭形成呼應，原本位于后保險杠的牌照預留位也被移至尾門上。車身尺寸方面，奔騰T33的長寬高分別為4330/1780/1680mm，軸距與奔騰X40保持一致，為2600mm。
動力方面，奔騰T33將繼續使用現款奔騰X40上的1.6L自然吸氣四缸發動機，最大輸出功率為114馬力，峰值扭矩155牛·米。變速箱方面新車預計也將繼續使用現款5速手動或來自愛信的6速手自一體變速箱。
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日前有海外媒體曝光了一組中期改款寶馬5系的官圖泄露的官圖中展示了一輛插電混動版本的寶馬530e。但這并不重要因為這組圖首次且毫無保留的向我們展示了中期改款寶馬5系的全部外貌關于中期改款寶馬5系的諜照已經被多次報道而此次我們終于見到了它的廬山真面目
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