5月24日，中國財政部、國家稅務總局發布了《關于車輛購置稅有關具體政策的公告》。《公告》中指出，納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。《公告》自2019年7月1日起實施。
與此前相比，新政策下的購置稅法，最明顯的變化是計稅的依據。此前，是根據廠商指導價或者開具的發票金額進行計算。現在，則是根據新車的成交價格來計算。也就是說，針對終端有優惠的車型，消費者承擔的稅費將減少，而如果加價提車銷售，則可能繳納更多稅費。
針對已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產或銷售企業的，《公告》中指出，納稅人申請退還車輛購置稅的，應退稅額計算公式為：應退稅額=已納稅額×，應退稅額不得為負數。使用年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。
《公告》還指出，對已經辦理免稅、減稅手續的車輛因轉讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的情況，稅款繳納方式為：應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×
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車身結構的強度影響著車輛的安全性而車的重量又影響著經濟性和動態表現每個廠家都會在材料和結構方面下重金進行研究和開發目標則是讓車輛在保持強度的情況下盡可能多地“減肥”
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