經過2014賽季掙扎的一年和后來翻天覆地的管理層大洗牌，法拉利最近又曝出大手筆，斥資四千萬歐元用于研發新賽季的賽車技術革新。
在奧地利工業巨頭AVL的協助下,法拉利新購買的一體化測試平臺能夠將F1發動機連同賽車一起進行動態測試，而整個過程不用走出廠門一步，也不需要實際賽道的參與。測試平臺可以模擬真實的比賽環境，允許賽車進行高達360km/h時速的模擬測試。系統連接的賽車模擬器可以讓車手在控制臺上按照真實的比賽環境模擬駕駛，以便讓發動機承受最接近實際工作狀態的負荷，實現最貼近實際賽道的優化需求。
四千萬歐元寫出來是“40000000”這么一大長串數字，如果能將法拉利2014賽季可憐的積分稍微提高一些應該是車隊和粉絲都愿意看到的。按照2014年成績來看，法拉利年度排名第四，把積分翻倍的話也只能拿到第二，對手都很強大。那么四千萬歐元究竟能換來什么？沒人敢斷言，還是靜候好戲開場吧。
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