在收購寶沃的第四個年頭，北汽福田沒能將其完全復活，并計劃出售其控股權。10月9日，北汽福田在上海證券交易所網站披露《關于預掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的公告》。10月18日，北汽福田計劃在北京產權交易所正式掛牌，轉讓寶沃67%股權，掛牌價格為38.7億元。
根據北汽福田公告，以2018年8月31日為評估基準日，寶沃總資產賬面價值118.2億元，負債賬面價值為66.7億元，凈資產賬面價值為51.5億元。采用資產基礎法評估，寶沃的總資產為124億元，負債為66.4億元，凈資產為57.7億元，評估增值6.2億元，增值率12.1%。由此，67%股權對應的凈資產評估值為38.7億元。
寶沃品牌誕生于1919年，一度被稱為德國第三大汽車生產制造商，1961年因債務危機倒閉。在沉寂53年后，寶沃于2014年被北汽福田收購。目前，寶沃旗下的在售車型主要有寶沃BX5、寶沃BX7、寶沃BX6和寶沃BXi7。2018-2022年期，寶沃計劃每年發布兩款以上新車型。
針對股權轉讓問題，寶沃曾回復汽車之家編輯稱，吸取新資本將為寶沃注入更充足的資本力量，未來寶沃將在營銷戰略上導入新模式。目前，神州租車是接盤寶沃的最大“緋聞”對象，這家企業正在積極布局汽車產業。早在今年7月，神州租車發公告稱擬收購五龍電動車37%股份，在此之前，還曾投資初創造車企業小鵬汽車。
標簽：神州DST神州5號 2020款 廂式運輸車 2019款 廂式運輸車航天金龍 2020款 廂式運輸車中頂北京北京BJ40
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