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官方聲明:特斯拉沒有“意外加速”情況

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時間:1900/1/1 0:00:00

    今日,特斯拉官方發布聲明表示:特斯拉車輛不存在“意外加速”情況。此聲明是針對近日有用戶發起請愿書,要求美國國家公路交通安全管理局正式調查50萬輛特斯拉電動汽車突然意外加速的報告。在官方回應中,特斯拉明確表示“請愿書”完全是虛假的,是做空者對特斯拉的抹黑。

  在官方回應中,特斯拉表示:“我們分析了我們了解到的每一起車輛意外加速事件的駕駛數據,結論是特斯拉汽車在所有事件中都按照設計要求正常運行。”同時官方還提到:“幾乎每款汽車都會發生因駕駛者錯踩踏板而導致的交通事故”。以下為特斯拉官方聲明原文:

  在技術層面,特斯拉官方表示目前Model S、Model X以及Model 3的加速踏板有兩個獨立的位置傳感器,一旦出現任何錯誤,系統就會默認切斷電機扭矩。根據設計要求,制動踏板的優先級會更高,如果駕駛員無意間同時踩下制動和加速踏板,那么制動踏板的優先級會更高。

請愿書事件回顧

  近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示將審查一份請愿書,該請愿書聲稱特斯拉汽車存在意外加速隱患,可能波及2013年到2019年生產的50萬輛特斯拉汽車。請愿書涵蓋2012至2019年特斯拉Model S,2016至2019年的特斯拉Model X,以及2018年至2019年的特斯拉Model 3汽車。請愿書引用了“消費者向NHTSA提起的127起投訴,涉及123輛汽車。報告包括110起撞車事故,總共有52人受傷。”該請愿書的申請人是美國獨立投資者布萊恩·斯帕克斯

標簽:特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動

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