日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽豐田新款C-HR雙擎車型將于5月28日正式上市。新車作為改款車型，整體造型延續了歐版車型的設計，大量采用菱形的銳利切線，營造出不一樣的視覺效果。
外觀來看，前臉寬大的前格柵搭配兩側的獠牙式進氣口，看上去更顯凌厲。此外，新車將霧燈移至進氣口裝飾的兩側，同時將前大燈內部也換裝了全新的LED燈組，點亮后具有不錯的視覺效果。
車身側面運用了多重線條進行勾勒，凸顯出車身的立體感。新車還提供17英寸和18英寸可選。車尾方面，尾部的小鴨尾加上黑色擾流板來連接“C字形”尾燈，并且向左右延伸包圍燈框，視覺效果突出。此外，新車依舊采用了隱藏式排氣設計。
內飾方面，新車基本沿用了現款車型設計風格，三輻式多功能方向盤搭配懸浮式大尺寸中控屏，增強車內的科技感。
動力方面，根據申報信息顯示，新款豐田C-HR(參數|詢價)將采用2.0L的混動系統，發動機最大功率146馬力，電池組采用了新中源豐田汽車能源系統有限公司生產的金屬氫化物鎳蓄電池。
標簽：豐田豐田C-HR 2022款 2.0L 精英版 2022款 2.0L 舒適版 2022款 2.0L 領先版 2022款 雙擎 2.0L 舒適版 2022款 雙擎 2.0L 領先版
日前我們獲悉廣汽豐田將推出三款星耀版車型其中包括凱美瑞星耀版、漢蘭達星耀版和逸致星耀版車型。據最新消息目前凱美瑞星耀版車型已經抵達國內部分4S店。據我們了解此次推出的星耀版車型主要是為迎合國內年輕目標客戶群的需求而打造新車主要特點在于采用了充滿活力的紅色車身顏色
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉廣汽豐田將在廣州車展上舉行品牌煥新技術發布會將發布第五代THS混動技術電機功率將會提升動力體驗升級同時在智能化方面也將進行升級。據了解第五代THS混動技術將會對車輛的動力性能和燃油經濟性有較大幅度的提升同時新系統車型還可以提供兩驅和全輪驅動車型
1900/1/1 0:00:00日前廣汽豐田官方透露投資30億元建設的廣汽豐田第三生產線將于2017年年底建成投產其建成后將主要生產YARiSL致炫和YARiSL致享等小型車并將導入豐田新全球底盤架構TNGA。據悉廣汽豐田第三生產線是豐田全球在下一個十年的領先生產線其年產能可達22萬輛
1900/1/1 0:00:00日前我們從廣汽豐田官方獲悉豐田CHR、雷凌參數詢價雷凌雙擎及YARiSL致炫致享車型均新增了國六排放版本。其中除雷凌僅12TCVT動力車型更新了國VI排放版外其他車系均針對的是現有全系車型推出。售價方面此次新增的國VI版車型均維持同配置國V車型原售價不變
1900/1/1 0:00:00日前有媒體報道稱廣汽豐田CHREV參數詢價有望于2020年4月份正式上市。新車已于2019年上海車展中與廣大消費者見面其外觀相比燃油版有所區別。在動力方面其搭載了一臺最大功率為204馬力的電動機。外觀方面新車整體沿用了燃油版車型的設計風格并在多處細節進行調整
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉廣汽豐田CHREV參數詢價將于4月22日上市。新車早在2019年上海車展中首發外觀相比燃油版車型有所區別NEDC續航為400km
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