日前，有知情人士向外媒透露，在中國上海生產的特斯拉Model 3最早或將在今年第四季度開始出口海外。不過特斯拉中國方面最新回應稱，暫時未收到消息。
『特斯拉上海工廠的Model 3』
據不愿透露姓名的知情人士表示，目前該計劃尚未正式對外公開，Model 3的出口最快會在今年底開始，也有可能會是2021年初，國產Model 3出口的國家包含有新加坡、澳大利亞、新西蘭甚至是歐洲市場。
『國產Model 3』
憑借Model 3車型的優異表現，特斯拉今年一直在擴大市場。今年前7個月，特斯拉以21萬輛的全球銷量，獨占全球近3成的純電動汽車市場。事實上，特斯拉已經連續15個月蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍品牌了。
『Model Y』
但是，要知道Model Y才是馬斯克心中的“大殺器”。按照馬斯克的預估，Model Y會是特斯拉旗下現階段最賣座的車型，Model Y未來的銷量水平會是旗下所有其它車型銷量的總和。隨著Model Y明年在國內投產，不排除未來也將從中國出口海外的可能。
編輯點評：
Model S讓消費者認識了特斯拉，而Model 3和Model Y將真正走進很多消費者的家庭。目前Model 3在國內的銷量還在不斷的上漲，雖然五菱MINI EV的銷量可能在這個月超過Model 3，但大家都知道這兩款車的售價、定位完全不在一個檔次上。而Model 3的出口，預示著特斯拉上海工廠在特斯拉全球戰略的地位進一步提升。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
長城華冠作為國內一家長期為整車主機廠提供設計和技術解決方案的第三方公司不僅毅然決然的加入了如今數目眾多的新能源造車大軍之中并且還在今年帶來了這其中性能最棒的純電動量產跑車：前途K50參數詢價
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汽車導航