在廣州車展開幕前夕，大眾攜手上汽大眾、斯柯達、奧迪共同舉辦大眾集團溝通會，在會上大眾集團透露了諸多未來戰略信息，其中大眾I.D.概念車首次在中國亮相；上汽大眾公布了全新途觀L和Teramont的正式名稱；同時奧迪和斯柯達也公布了二者在國內的未來產品的詳細計劃。
● 大眾
★ 大眾I.D.概念車
大眾I.D.概念車在本次溝通會上亮相，這也是其首次在中國發布，外觀設計富有未來感，新車前臉采用了LED光源，并與車身緊密結合。此外，新車的大燈與前保險杠都采用了點陣式的裝飾，十分科幻。
新車基于大眾全新的電動車平臺——MEB進行打造，動力部分，這款概念車搭載最大功率為170馬力的電動機，純電動續航里程將達到600km，其將于2020年正式量產并向市場發售，售價將與現款高爾夫相當。
未來大眾還將在中國投產經濟型純電動車，編輯猜測這款車型將是大眾與江淮汽車合作的成果。不過目前有關這款車型的具體信息，大眾并沒有透露。
● 上汽大眾
★ 全新途觀L
全新途觀L將基于大眾MQB平臺進行打造，相比即將進口銷售的全新Tiguan，全新途觀L在此基礎上針對車身加長了226mm，其中軸距加長110mm，這使得新車擁有幾乎越級的車身尺寸，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距2791mm。
動力方面，新車將搭載1.4T、1.8T和2.0T發動機，他們的最大功率分別為150馬力、180馬力、186馬力。傳動系統方面，預計新車匹配的是7速DSG變速箱，但根據不同發動機所采用的具體型號將有所不同。
★ 上汽大眾Teramont
上汽大眾在發布會上也正是公布了G-SUV的正式名稱——Teramont，其定位于一款中大型SUV，外觀方面它延續了CrossBlue概念車的設計，整體線條粗獷，有點美系車那種硬朗的味道，很有氣場。
新車基于大眾MQB平臺進行打造，長/寬/高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距更是達到了2980mm，這個數據已經超過了大眾途銳，接近奧迪Q7。
動力方面它將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機，這臺2.5T發動機也是首次出現在中國市場，扭矩高達500牛·米，參數上甚至超過了之前輝昂上那臺3.0T V6發動機。與它匹配的將是DQ500 7速濕式雙離合變速箱。另外這臺旗艦SUV也將會搭載DCC動態懸架和4 Motion四驅系統。
● 斯柯達
斯柯達目前在國內僅擁有Yeti一款SUV車型，這款車定位一款小型SUV，憑借其在車身空間、實用性以及價格方面的優勢在市場上取得了不錯的銷售成績，未來這款車依舊會保留在斯柯達在華車型陣容中。
『國產柯迪亞克』
上汽大眾斯柯達剛剛推出了全新中型SUV——柯迪亞克，接著將在2017年正式投放市場。未來，斯柯達還會在柯迪亞克的基礎上打造一款專屬中國市場的Coupe版本SUV車型。此外，針對于三-五線城市，斯柯達還將與上汽大眾合作推出中國主導開發的SUV車型，官方定位為CUV。
● 奧迪
奧迪在溝通會當中正式對外公布其與一汽-大眾未來的產品規劃，其中未來5年內將國產5款e-tron車型，包括續航里程超過500km的純電動車型，未來十年內還將于一汽-大眾進一步合作。除此之外，奧迪還談到未來將于上汽大眾合作為中國消費者帶來更多產品。但是并沒有透露未來產品的具體信息。
未來奧迪還將在國內成立出行服務公司，更好的服務中國消費者。同時奧迪研發的L3級別自動駕駛技術，也將隨著全新奧迪A8的誕生一起來到中國市場。
全文總結：雖然本屆廣州車展并沒有大眾集團之夜，不過從這次溝通會的重量級別來看，也可以算作是一次小范圍的集團之夜了，未來大眾集團旗下大眾、斯柯達、奧迪都將與合作伙伴進一步耕耘中國市場，同時隨著大眾2025計劃在中國的推進，越來越多的新能源車型在向我們招手，未來大眾集團旗下品牌將帶給我們一個怎樣的電氣化時代，我們拭目以待。
標簽：大眾途銳 2022款 2.0T 領航特別版 2022款 2.0T 銳尚版 2022款 3.0T 銳享版經典運動套裝
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汽車導航