隨著國內新能源汽車銷量和保有量的提升，售后問題也日益凸顯。根據國家市場監管總局公布的數據，2018年新能源汽車共發布11次召回公告，累計召回約13.57萬輛，約占全年汽車召回總量的1%。
具體來看，北汽新能源、眾泰汽車、力帆汽車、江淮汽車四家車企的召回量為11.14萬輛，約占行業全年新能源汽車召回總量的82%，而召回量排名前三的車企分別是北汽新能源、眾泰汽車、騰勢汽車。除此之外，進口車召回量為1.23萬輛，占全年新能源汽車召回總量的9.1%，涉及捷豹路虎和特斯拉2個品牌。
據悉，2018年新能源汽車召回的主要原因包括：因制動助力真空泵問題召回。值得一提的是，純電動汽車的召回量占2018年新能源汽車召回量的96%，達到13.03萬輛。
此外，今年1-2月，國內新能源汽車已累計召回4批，具體包括：1月18日，奇瑞汽車股份有限公司宣布召回8580輛瑞虎3xe；1月18日，特斯拉汽車
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