海外工廠停產 奔馳進口車庫存實況調查

　　 當下，由于新型冠狀病疫情在全球范圍內持續蔓延，讓全球汽車業不得不按下暫停鍵。自3月份以來，大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特等多家海外車企陸續宣布調整生產計劃。甚至進入4月份，能否恢復生產仍有待觀察。由此造成的影響便是，諸多車型無法按時交付。在這樣的背景下，當消費者想要購買一輛進口車時，是否會受到一定的影響？帶著這樣的疑問，我們陸續走訪多家海外品牌經銷商店，解當前部分進口車型的真實銷售和庫存情況。

　　這一站，我們走訪了梅賽德斯-奔馳的經銷商店。此前，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒發布聲明稱，該集團決定暫停歐洲大部分生產業務和部分行政部門的工作，以遏制新型冠狀病疫情的蔓延。此次暫時停產適用于戴姆勒在歐洲的汽車、貨車和商用車工廠，待情況改善后將恢復全部運作。本次調查，我們走訪了三家位于北京的梅賽德斯-奔馳經銷店，對部分熱銷進口車型的庫存情況進行調查，希望給想買車的朋友提供一些參考。在下文中，我們將了解到的情況一一進行分析。

30秒閱讀全文：

1、部分奔馳經銷商仍有部分進口車型庫存。2、針對部分進口車型，經銷商暫時不接受個性化訂單。3、工廠停產對奔馳進口車影響有多大？4、奔馳經銷商都在忙什么？

● 奔馳進口車型還有庫存嗎？

　　當前北京市仍處于疫情防控的關鍵期，所以進入展廳前需掃描二維碼，查看個人出行行蹤，后續進行體溫測量，同時登記進店人員的個人信息作為備案。

　　由于是在工作日期間進行走訪，因此奔馳店內的看車/購車的顧客并不多。相比之下，在維修保養的休息區內，有一些顧客在此休息等待。

　　此次調查我們分別針對奔馳GLE、奔馳(參數|詢價)GLS、奔馳S級、奔馳G級四款車型的庫存情況進行了調查。由于四款車分別在三家經銷商店問詢，所以調查結果僅代表單店的庫存情況。

梅賽德斯-奔馳進口車庫存一覽車型是否有現車是否有優惠是否支持個性化訂車奔馳GLE部分現車1-2萬元優惠不支持奔馳GLS2輛現車無優惠4月10日之前支持訂車，無法確定交付時間奔馳S級少量庫存無優惠不支持奔馳G級2輛現車加價44-48萬元不支持參與調查經銷商：北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司；北京博瑞祥馳汽車銷售服務有限公司；北京波士瑞達汽車銷售服務有限公司。

『奔馳GLS』

　　從上述表格可以看出，目前奔馳GLE車型仍有部分庫存，店內銷售人員告知新車還有1-2萬元的購車優惠，同時，梅賽德斯-AMG GLE系列車型店內也有少量現車。但由于正處于疫情期間，因此店內無法接受用戶個性化訂單，只能購買在庫車型。

　　針對奔馳GLS車型，目前店內僅兩輛庫存車。不過店內銷售人員表示，在4月10日之前仍可提交訂單，但不確定何時能夠交付。

『奔馳G級』

　　此外，奔馳S級、邁巴赫S級和奔馳G級車型店內仍有部分庫存，但目前店內同樣不接受用戶個性化訂單，只銷售庫存車型。不過，值得注意的是，奔馳S級即將推出全新換代車型，同時奔馳S級轎跑和敞篷版車型宣布停產。因此店內需要清理在庫現款車型，無法預訂海外進口新車。

● 工廠停產影響有多大？

　　那么，隨著戴姆勒海外工廠陸續宣布停產，且恢復運作暫時無法確定，對經銷商而言，是否會造成巨大的損失？對于這一問題，梅賽德斯-奔馳經銷店內人員表示：“如果海外疫情情況持續得不到改善，會對部分進口車型的生產造成影響。”

　　事實上，一般主機廠會設定一個安全庫存。這意味著，主機廠的“倉庫”內會有一定量的零配件，大約能夠支撐一個月甚至一個月以上。從這樣的角度來看，即便主機廠宣布停產2周左右，仍可在復工時保證繼續進行生產不受影響。不過，一旦零部件供應商因受疫情影響宣布停產，其結果便是當庫存的零配件逐漸消耗殆盡，將對整車的生產造成較大的沖擊。

『奔馳GLS』

　　可以說，即便當前工廠宣布停產，并不會對生產造成過于嚴重影響，但不排除會存在“變數”。而當下，在疫情之前，大多數經銷商已經訂購大量進口車。這些車型大部分可能在運輸中，也有部分車型已經達到港口，隨著完成對車輛的各項檢查，部分進口車型仍將陸續到店。

　　此外，部分梅賽德斯-奔馳經銷商當下仍會接收客戶訂單，同時會如實告知顧客海外工廠真實的生產情況，并提醒顧客新訂單交付周期將延長。

● 經銷商都在忙什么？

　　數據顯示，2019年梅賽德斯-奔馳在華進口車銷量達到134291輛，位列進口車品牌第三名。當前，在華銷售的車型中，奔馳S級車型由德國辛德芬根工廠進行生產，奔馳G級由奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產，此外奔馳GLE、奔馳GLS兩款車型部分來自于美國阿拉巴馬工廠。

　　而在此前，奔馳官方宣布，位于德國、美國、俄羅斯、匈牙利的工廠暫停生產兩周，預計4月初才恢復生產。基于這一現狀，那么當下經銷商們是否會采取相應的應急對策？

　　據我們了解，當下經銷商除了盡可能預定部分熱銷的進口車型外，還大量“囤貨”零配件。這是由于即便是在疫情期間，經銷商仍需要保證維修保養的顧客能夠及時更換新的部件，避免對車輛安全造成損失。

『奔馳S級』

　　而在我們調查期間，也看到店內坐落著部分維修保養的顧客。基于這樣的場景我們可以判斷，當下對于經銷商最大的困擾或許不是進口車型的庫存不足，而是零配件可能面臨“稀缺”的局面。

編輯總結：

　　從調查的結果來看，目前奔馳部分進口車型仍有部分庫存，但如奔馳S級、奔馳G級車型則十分緊俏。同時，大部分店內暫不接受顧客個性化訂單，只銷售在庫車型。即便是處于疫情期間，奔馳依舊保持一貫的作風，不會因此提供相應的優惠。

　　對于消費者而言，如果您心儀某款奔馳進口車型，可先致電經銷商店，詢問具體車型和配置是否有現車，再判斷是否在當下購買新車。對于有維修保養需求的消費者而言，盡可能提前對愛車進行檢查，避免可能造成因店內零配件不足無法及時維修，進而對車輛的安全性造成一定影響。

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