日前，有海外媒體報道稱，寶沃曾計劃在德國生產純電動SUV車型——BXi7的計劃基本已經停滯。該公司位于德國不萊梅市的工廠已被暫時關閉，未來該廠區或將面臨易主的可能。
『配圖為2018款 寶沃BXi7(參數|詢價)』
據德國不萊梅經濟發展局稱，寶沃目前尚未在德國北部的不萊梅市實施其最初的生產制造計劃。該公司位于不萊梅貨運交通中心內約14萬平方米的區域，2019年6月底使用權已經到期。目前，該區域的使用權將如何處置，暫時還不得而知，有可能會歸屬于其它公司。
寶沃已向媒體證實，工廠已被暫時關閉，一位官方發言人表示：“不萊梅是寶沃汽車的故鄉，我們仍將與WFB保持密切聯系。”不過，根據WFB的說法，這種“密切聯系”并不是在整車制造方面，而是將業務溝通方向轉向了出行服務領域。
當寶沃汽車創始人的孫子Christian Borgward在2015年促使該品牌復蘇時，從福田汽車那里得到了“橄欖枝”；到了2019年1月，神州優車從福田手中接盤寶沃汽車，隨后展開了一系列的戰略變動，包括經銷商體系以及出行服務等方面。而對于該公司之前制定的以德國不萊梅為制造基地，在歐洲生產BXi7的計劃也許將不再重啟。
標簽：神州DST神州5號 2020款 廂式運輸車 2019款 廂式運輸車航天金龍 2020款 廂式運輸車中頂福田薩普 2021款 標軸 1.5L 手動 兩驅 舒適型 汽油
日前比亞迪宣布將要進軍巴基斯坦。2019年11月7日比亞迪與豐田汽車簽署合作協議雙方將共同開發電動車。到2024年比亞迪將與豐田在日本推出共同研發的電動車此舉也將惠及巴基斯坦市場。巴基斯坦為加速電動車的發展進程將在不久后發布電動車的相關補貼政策
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