作為一款超級跑車,它的任務絕對不是經濟、舒適,而是唯快不破,或者說它的首要任務就是要讓您駕駛起來血脈噴張。在動力上它要勇猛,在加速上要給您提供推背感,所以,當我們駕著這樣的超跑飛馳,眼睛無意間掃向儀表盤時,肯定不能忍受它造型平庸,功能稀少。近期,雪佛蘭公布了科爾維特C7 Stingray的儀表盤,它不光顯示信息多,還穿著一身“時尚的外衣”。
科爾維特C7 Stingray使用3塊全液晶儀表,其中8英寸液晶顯示屏被置于儀表組中央,兩側為速度、油量及水溫三個模擬儀表。顯示屏可以在運動、巡航和賽道三個主題之間切換。每種主題均為特定駕駛場景設計,并且可通過“應用列表”中的應用程序進行設置。
其中,巡航主題更多地強調多媒體和車載信息娛樂系統;運動主題強調性能特點,主要突出擋位指示器和一個指針式轉速表;賽道主題則呈現出源自賽車運動靈感的布局,包括掃描式轉速表等。同目前已經面市的其他全液晶儀表類似,它的儀表也可以設置主題,并支持自定義部分內容。
『上圖為切換運動模式時,中央顯示屏顯示內容』
依托于全液晶儀表的硬件配置,科爾維特C7 Stingray的儀表也可以顯示多達69項的內容,下面為您簡要介紹其中一小部分。
科爾維特C7 Stingray的儀表部分顯示內容顯示項目顯示內容轉速表“光環”在運動主題下,隨著發動機轉速的增加,轉速表光環由黃色變為琥珀色,進而變成紅色。換擋提示燈受科爾維特C6.R賽車啟發,在賽道主題下,換擋提示燈由外而內發光,由綠變黃再變藍,在轉速到達紅線時閃爍,方便駕駛者在高速行駛中察覺到換擋提示。G值顯示顯示車輛橫向及縱向G值,幫助駕駛者判斷是否已接近科爾維特Stingray的極限性能。輪胎溫度測量表借助現有的胎壓監測系統,向駕駛員展示輪胎由“冷”及“溫”再到“熱”的過程。輪胎溫度達到“熱”的級別時,可幫助車輛實現最大抓地力及最佳賽道表現。加速計時器通過可編程的起始/結束速度,駕駛者可測試車輛在任何階段的加速表現,當然包括傳統的每小時0-100km/h時速及110-160km/h加速時間。圈速計時器顯示當前、以往及最佳單圈時間。全文總結:
在全液晶儀表盤出現之前,儀表盤想要顯示眾多內容,大多只能通過增加小屏幕的方法實現,不光會造成成本上升,其顯示內容的豐富程度也有限,而全液晶儀表的出現讓顯示更多內容、界面更絢麗變的輕而易舉,不過如何做到既美觀,又富有自己品牌個性,還要保持UI操作便利度等問題都需要深思熟慮。
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