充電時間長、充電地方少一直以來都是電動車大力發展的阻礙,政府也一直積極推進、完善充電設施的建設。日前,北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀透露,北汽新能源將在北京建立服務半徑在2公里,以換電為主、帶充電模式的充換電站。
據李一秀介紹,北京市的加油站服務半徑平均為1.8公里,北汽新能源此次打造的充換電站服務半徑將在2公里內,屆時電動車充電難的問題將大大緩解。
北汽新能源是中國品牌當中一直大力推廣換電模式的車企之一,早在2016年北汽新能源就建成了國內首批換電站。去年11月,北汽新能源發布“擎天柱計劃”,計劃“到2022年,投資100億元人民幣,在全國范圍內建成3000座光儲換電站,累計投放換電車輛50萬臺,梯次儲能電池利用超過5GWh。”根據規劃,“擎天柱計劃”將分三期實施,第二期也會在7月份公布,而且據北汽新能源透露,二期的擎天柱計劃將發布詳細的換電為主、充電為輔的服務模式,并面向社會投資人公開投資方案和渠道。
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