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花式取悅消費者 4S店的招數你買賬嗎?

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時間:1900/1/1 0:00:00

    1987年,我國著名的評書藝術大師單田芳,為了買一臺夏利轎車,將10元面值的人民幣裝了整整一麻袋。當時一輛夏利的價格大約在11萬元,相當于現在一套私人別墅的價值。可見即使是富裕家庭,想買輛車也并不是件容易事。

  而現在,買車已經成為很普遍的選擇。隨著生活水平的不斷提高,消費者在選購一輛汽車的時候,不再以低價為導向,更加注重產品的品質和購車用車的體驗。于是,經銷商也開始絞盡腦汁,從售前、售中、售后等多方面提升服務,“花式討好”消費者。今天我們就為大家盤點一些近年來出現的新服務。

30s讀懂全文:

·在買車前,出現了上門試駕、夜間試駕、長期試駕等多種體驗方式,不管你買不買車,4S店都有免費午餐和點心等著你。

·除了有多種金融方案可以選擇,車電分離、汽車訂閱等新的購車方式大大減輕了買車和用車的成本。

·當你成為車主之后,除了快速保養、自駕活動以外,一些4S店還可以為車主免費提供聚會場地、甚至托管小孩。

◆夜間試駕、上門試駕、長期試駕

  選定一輛車之前,試駕是一個必不可少的環節,而很多消費者由于工作繁忙,沒有時間或只有下班后才能去試駕。于是很多4S店推出了上門試駕、夜間試駕服務,只需要提前電話預約,工作人員就會直接把車開到您指定位置進行試駕,即使是下班后也沒有關系。

  要是覺得區區幾公里不能完全了解一輛車的性能,有些店甚至還推出了多天的免費試駕,讓你能更全面、深度地體驗一款車型,這種方式尤其有利于推廣新能源汽車,消費者也能更精準地判斷這輛車是不是自己想要的。

◆ 車電分離

  電動汽車在選購、維修保養、二手車交易等方面,與傳統燃油車有很大的區別。充電時間長、電池使用周期短、二手車保值率低等問題,一度限制了電動汽車的發展。

  一些以造車新勢力為代表的主機廠和新能源汽車經銷商陸續推出了車電分離售賣的形式。例如一輛總價10萬元的電動汽車,消費者可以以6萬元的價格購買車身,再以每月幾百元的價格租賃電池,或是以幾萬元的價格享受電池終身保養與換新服務,甚至還有買車送電等業務模式。

  對于車主來說,這樣的形式可以讓電池始終保持良好的性能狀態,一方面增加了新能源汽車的使用周期,另一方面也更加有利于節約成本和二手車的銷售。

◆ 汽車融資租賃

  汽車融資租賃可以看成是大額分期購車,它的主要形式是汽車融資租賃公司將購買的車輛交付給購車人。協議期內,由融資租賃公司享有車輛的所有權,購車人按期繳納租金享有使用權,協議期滿后可以按照約定將車輛直接過戶給購車人或以其它方式處理。這種形式屬于現在常被提及的“以租代售”的其中一種。

汽車融資租賃與汽車消費信貸對比比較

項目

基礎

車價

首付

比例

貸款

期限

貸款

利率

交易

模式

贈送

服務

資質

證明

操作

流程

審批

時間

車輛

所有權

汽車

融資

租賃

廠商指導價0-10%1-4年高于同期銀行按揭多種模式選擇購置費、上牌費、保險等基本身份證明比較

簡單

三天

以內

融資租賃公司銀行

汽車

信貸

4S店實際售價20%

-50%

最長5年6%左右

首付加按揭無多種財產和收入證明流程

繁瑣

兩周

左右

消費者數據來源:艾瑞咨詢;制表:汽車之家行業組  目前國內比較大的汽車融資租賃平臺有以上汽通用為代表的車企系;以和諧租賃、利星行為代表的經銷商系;以花生好車為代表的互聯網系;以及平安租賃為代表的專業金融系。

  對于消費者而言,融資租賃最大的好處就是可以降低購車門檻且利率低,可以緩解資金壓力。除此之外,其對于信用的要求也更低,適合次級信貸人群的購車需求,因此未來幾年內在三四五線城市和農村發展會更快。最后,在這個講究效率的時代,融資租賃能夠省去購車過程中上牌、繳稅、保險等部分事項,使買一輛車變得更加容易。

◆ 汽車訂閱

  汽車訂閱服務是一種介于租與買之間的模式。這個概念最早在2014年被提出,凱迪拉克、保時捷、沃爾沃等多家車企先后大力推廣此類服務。與短期租賃模式不同的是,汽車訂閱的消費者在擁有車輛使用權的同時,還享有維修、保養甚至清洗等一系列配套服務,且用車周期比一般租賃略長。今年10月,北京現代也在成都率先上線了悅享出行汽車訂閱服務,只需通過掃描官方二維碼并填寫個人信息就可以注冊使用。

  這個模式的好處在于,消費者可以在一定時間內,更換多種車型,且無需擔心維修、保險、繳稅等一系列復雜的過程。弊端在于,平臺運營成本高,用戶使用價格較貴,且需要車企與經銷商或第三方平臺的相互打通,這也是為什么推出這項服務的大多是豪華車品牌。隨著共享經濟大潮的來臨,人們越來越看重“使用而非擁有”一輛車。對于喜歡嘗鮮、怕麻煩,又能夠負擔費用的消費者來說,汽車訂閱服務或許會成為出行的下一個新選擇。

◆ 極速維保

  以前要想做個維修保養,用戶一等就是幾個小時。現在大多數4S店都推出了快速保養服務,例如寶馬所承諾的“58分鐘保養”、廣汽本田推出的“59分鐘快修保養”。在此期間,用戶不必再苦苦等候,可以選擇上班前把車開到4S店,下班再來取;或是在這段時間內享受店里提供的其它服務:免費餐食、VIP影院、小型汽車博物館、游戲專區等等。

◆休閑體驗

  現在很多經銷商都不叫4S店,而改叫“體驗中心”了,原因就在于它的功能要遠比普通的4S店更加豐富。例如來到蔚來汽車的NIO House,就可以享受咖啡,沉浸在各種書籍中,還可以免費舉行聚會活動、把孩子暫時寄存在兒童游藝區,這些體驗已經不僅僅是一輛汽車產品本身所能滿足的了。

  在Mercedes me體驗店,你可以在奔馳展車、一些有趣的奔馳衍生商品以及一架很漂亮的鋼琴之間吃一頓精致的西餐,體驗奔馳汽車文化和倡導的生活方式。

◆車主活動

  許多4S店都會定期組織家宴、車友會等活動,將同類車型的車主匯集到一起,彼此交流車輛使用過程中的故事。還有一些4S店,能夠理解客戶在買車過程中所存在的疑慮,于是特意安排了講師來為大家答疑解難,對普及新能源汽車的意義、日常用車技巧以及幫助消費者選擇更適合自己的車型等方面都有好處。

  來自四川的東創建國汽車集團還推出了“頭號玩家”APP,專門以活動的形式來回饋旗下30個汽車品牌的新老車主。近到客戶的學校,遠到穿越森林牧場,頭號玩家在2018年共舉辦了17場大大小小的活動,包括自駕游、親子、公益等方面。以社交和旅行的意義,為車輛本身和企業增添了不少價值。而當下,類似于建國汽車這樣的經銷商不在少數,且每家都具有自己的特色。

編輯小結:

  汽車金融、購車渠道的增加,使買車變得越來越容易;而試駕、娛樂、社交等功能又提升了用車的體驗。無論車企和經銷商推出何種方式,對于消費者來說都是一種增值。汽車本身不再是簡單的交通工具,而被賦予了更多的含義。將來,隨著新能源、自動駕駛時代的來臨,汽車甚至會變成移動的生活空間,那時我們將擁有怎樣的用車體驗?這一天或許將很快到來。

標簽:奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版

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