日前,我們從海外媒體獲得了一組全新一代本田思域三廂版車型的專利圖。此前,我們已經得到過思域的兩廂版與新車內飾的專利圖,而三廂版車型確定將回歸傳統轎車車身形式。據悉,新車或將在2021年亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面,三廂版的車頭設計與之前曝光的兩廂版車型相比基本一致,均使用了更加狹長的大燈造型,并于前進氣格柵相融合,形成一體式設計,提升車頭視覺寬度。三廂版的前包圍也同樣采用了三分式設計,造型更加動感。
車身側面,我們可以明顯的看到新車的車身形式回歸了傳統的轎車車身,尾部造型與現款車型相比,沒有采用溜背的一體式設計,造型上更加突出后備廂的形狀,以便與兩廂版車型區分開來。
車尾方面,三廂版車型的尾燈與兩廂版略有不同,三廂版車型尾燈并沒有采用貫穿式設計,其造型也更加沉穩,“7”字形的LED燈帶點亮后凸顯辨識度。此外,新車后備廂蓋末端還延伸出一個小型擾流板的設計,提升運動感。排氣方面,從專利圖上的后包圍造型山可以推斷出,新車或將采用雙邊共兩出的排氣設計。
『全新思域內飾左側透視圖』
關于新車內飾,從之前的曝光的中控專利圖上看,造型相比現款車型將有較大的變化。通過不同位置的凸凹造型,可以明顯判斷出,新車將采用懸浮式設計的中控多媒體顯示屏,其空調出風口造型也變得更長,并與副駕駛前方面板形成一體式設計。
在配置方面,我們還沒有獲得更多準確的消息。動力系統上,預計除了傳統純燃油動力,本田最新的e:HEV混動系統未來一定會出現在新車上。同時作為本田知名的全球車型,新車不排除未來推出插混以及純電車型的可能性。另外值得一提的是,本田官方確認了在三廂版車型上將不會有Si版本與TYPE R版本,比較可惜。
編輯點評:
根據以上消息來看,其實三廂版車型在車身形式上回歸了傳統的轎車車身形式就已經足夠可以證明了,本田希望打造更加家用化的三廂版“買菜車”,性能版則交給兩廂車型,畢竟對于車身形式來說,更加短小的兩廂版更易于操控,三廂版則可以有更大的后排空間,專車專事,給消費者帶來更加明確的選擇。
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
受疫情影響原計劃即將舉行的日內瓦車展被取消了眾多即將發布的新車需要延后改期這其中也包括了全新寶馬4系參數詢價但我們還是在國內的馬路上拍到了全系4系敞篷版車型的偽裝車
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光了一組全新一代本田思域車型的諜照從諜照來看全新思域的外觀風格將與本代車型有很大不同三廂版本回歸標準的“轎車風格”。同時由于新車還處于早期測試階段因此外媒推測新車將于2021年晚些時候甚至2022年發布
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體拍攝到了福特銳際Active諜照這是一個無偽裝的諜照它的樣貌清晰的展現在世人面前。預計新車將在今年內亮相
1900/1/1 0:00:00日前路虎正式發布了全新路虎衛士參數詢價HardTop車型新車是全新路虎衛士的商用版本車型將同樣提供長軸的110車型和短軸的90車型。據悉新車將于2020年晚些時候開始在歐洲市場銷售售價35500英鎊起
1900/1/1 0:00:00作為家族旗艦S級一直處于奔馳轎車系列的頂端同時也在同級市場中受到尊敬而采用了V12發動機的S600則是奔馳S級車型中當之無愧的王者當然AMG車型并不是我們今天討論的話題
1900/1/1 0:00:00日前路特斯CEOJeanMarcGales在接受對話時表示路特斯目前正在打造一款入門級的Evora車型該車將搭載35LV6自然吸氣發動機
1900/1/1 0:00:00