此前有海外媒體報道,寶馬或將在未來推出超越現款X7 M50i的版本,日前有海外寶馬粉絲通過技術手段,發現了這款車型的儀表盤UI界面,新車或將被命名為X7 M60i,這也意味著新車將有望搭載6.6L雙渦輪增壓V12發動機。
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『寶馬X7(參數|詢價) M50i』
寶馬X7作為一款大型SUV,當下的最強型號是搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機的X7 M50i。但同樣作為豪華大型SUV的奔馳GLS正在規劃推出搭載V12發動機的梅賽德斯-邁巴赫GLS 680車型,作為競品寶馬一定不會選擇認輸,雖然官方從未透露有一款搭載V12發動機的寶馬X7存在,但近日一名海外寶馬粉絲卻發現了證據。
『bimmerpost論壇網友拍攝的寶馬X7 M60i儀表盤界面』
這名來自bimmerpost論壇的網友,通過技術手段破解了一臺寶馬X7的ECU代碼,從而在儀表盤UI界面當中刷出了帶有“X7 M60i”的界面,這也側面證明,寶馬計劃打造一臺更加強悍的X7車型,并且通過其“60i”的尾標顯示,這款車型將有望和寶馬M760Li相同,搭載一臺6.6L雙渦輪增壓V12發動機。
『2000年推出的寶馬X5 Le Mans Concept』
當然,僅通過這一UI界面我們無法確定最終這款產品會不會如期量產,在寶馬推出初代X5時官方曾有計劃打造X5的M版本,并搭載當時的6.0L自然吸氣V12發動機,但最后僅打造出原型車——X5 Le Mans Concept,量產計劃因全球經濟疲軟而停滯。同樣,由于全球排放法規的限制,寶馬的V12發動機未來將停止使用,包括計劃中的新一代7系都將告別V12發動機,所以我們寶馬如果繼續增加自己的V12車型陣容勢必會加重企業負擔。但如果X7 M60i能夠如期降臨,那么這將是寶馬V12發動機的絕唱之作。
標簽:寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
近日有國外媒體再度繪制了一張梅賽德斯邁巴赫全新SUV的假想圖。據悉新車將基于梅賽德斯奔馳的新一代GLS打造在外觀方面將會借鑒邁巴赫6概念車的設計元素有望在2019年正式推出
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1900/1/1 0:00:00日前我們從汽車之家論壇中獲得了納智捷新款優6SUV的最新諜照新車在現款車型的基礎上進行修改。根據之前的報道該車有望搭載來自PSA的發動機
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得了一組英致737自動擋車型的路試諜照新車除了采用自動變速箱之外在外觀方面并沒有明顯變化。友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到我們相應的郵箱內:diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為“諜報家”中的一員
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