日前，我們從相關渠道獲得了極狐N51AB純電轎車的路試車諜照，根據官方此前公布的信息顯示，這款純電將車將主打20-30萬元的新能源市場，并有望搭載由華為提供的智能座艙和輔助駕駛解決方案，新車預計2023年首發并上市。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，整車外觀覆蓋著相當厚重的偽裝，除了大燈之外幾乎看不到任何外觀設計上的細節。前大燈采用了近似三角形的設計，造型尖銳夸張，前臉預計也將采用封閉式設計，與當下許多電動車的設計相同。作為一款轎車，其整體造型還是相當運動的，車頂至尾廂蓋之間的過渡相當平滑，顯現出一種近似溜背轎車的效果。
內飾造型看點不少，方向盤采用與極狐 阿爾法S相同的兩輻式設計，其底部還能看到華為HI車標，這也就意味著華為智能座艙和輔助駕駛系統將搭載于新車上。中控臺上并沒有見到傳統意義上的儀表盤，主駕前方的HUD抬頭顯示器依舊保留著，我們預計傳統儀表顯示的內容會融入中控大屏中，布局與特斯拉Model 3的樣式接近。
從車輛信息表上透露的信息看，路試車搭載了四驅系統，我們預計它也將配備雙電機，從而實現較為強勁的動力。目前官方并未公布該車的電池容量和續航信息，有關新車的更多消息我們將持續關注。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S
日前據奧迪董事會主席MarkusDuesmann向外媒透露奧迪旗下在售車型將在未來15年內全面實現電動化但奧迪A1參數詢價并沒有在此計劃之中。據悉奧迪希望繼續夯實其高端的品牌定位并且為用戶提供需求量較大的車型所以奧迪A1或將不再進行更新換代
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1900/1/1 0:00:00我相信即便是億萬富翁也不會拒絕任何一個減少開銷的機會更何況我們這樣的普通人。對于一臺家用車而言如果在后期漫長的用車過程中節省油費開銷同時還能降低尾氣排放那一定會博得大家的歡喜。這不長安就在廣州車展上拿出了藍鯨動力中的新混動系統而且它很可能今后會搭載在UNIT上與您見面
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汽車導航