日前，海外媒體在一款可視化工具內發現了科爾維特(參數|詢價)E-Ray的官圖，該車是科爾維特混動版車型，混動系統由6.2L V8發動機與電機組成，其或將在2023年夏季正式發布。
來看官圖，由于是在App內，因此一些細節或與最終量產版車型還會有些出入。不過大致可以看出該車外觀與科爾維特Z06十分相似，包括前臉以及車側的進氣口設計等等。不過該車尾部則是更接近科爾維特C8，采用雙邊共四出式排氣布局而非中置四出，另外它的后擾流板也是十分低調。
內飾方面，新車繼續延續著Z06的配置，方向盤上配備有碳纖維和回正標識外，6點鐘方向還配備有E-Ray標識。另外值得一提的是，在主駕駛席旁的中央通道處，配備有能量回收按鍵，在它的旁邊是發動機啟停按鍵。
動力系統方面，該車應該將會采用Stingray上的6.2升自然吸氣V8發動機，并將搭配電動機和電池組，形成一套混動系統。混動系統中，電動機將驅動前輪，發動機驅動后輪，這也是科爾維特歷史上首個四驅車型。
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
此前已經發布了官圖的KarmaRevero車型如今已經在國內開始路試了新車基于FiskerKarma打造采用混動動力系統。新車在美國的售價約13萬美元有消息指出Karma的母公司萬向集團有可能在2017年將該車引進國內銷售
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