韓國SK Innovation近日宣布，將投資1.14萬億韓元在美國佐治亞州建設電動汽車生產線。該公司董事會于11月26日批準了提案，2019年開始建造新工廠，達產后每年可生產9.8GWh電池。SK計劃在2022年之前將電池年產能提升至55GWh。
SK在今年11月與大眾汽車達成戰略聯盟，成為大眾汽車北美市場鋰電供應商，本次新建立的工廠或主要為大眾汽車進行配套。按照大眾汽車的規劃， 2025年將推出50款全新純電動車型，屆時大眾每年需要近150GWh以上的電池容量，以滿足其快速增長的需求。從明年開始，SK將與其韓國競爭對手LG Chem和三星SDI一起為歐洲的大眾電動車供應電池。在中國市場，大眾選擇寧德時代作為電池供應合作伙伴。
在所有的主流車企都在向新能源汽車領域進軍的背景下，鋰電企業也開啟了新一輪的投資擴產熱潮。SK從2017年開始擴張全球范圍內的鋰電產能，將在美國、歐洲、中國、韓國四大鋰電工廠共同發力，未來還可能在東南亞設立新廠。
LG、三星、松下等國際一流電池供應商的鋰電布局與SKI如出一轍，除了本土的電池工廠外，紛紛在歐洲、中國等新能源產業快速增長的地區設立新廠，大幅擴張動力電池產能，包括中國本土電池企業寧德時代、比亞迪等也在不斷新建工廠，未來電池企業競爭必然十分激烈。
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