4月9日，吉利博瑞GE正式首發亮相，新車提供混動版和插電式混動版兩種車型供消費者選擇。據悉，它預計將于今年7-8月上市銷售。
『博瑞GE混動版』
『博瑞GE插電式混動版』
● 新車特點
博瑞GE在之前申報時候用的是博瑞GT這個代號，現在正式名稱為博瑞GE，新車整體造型與現款博瑞較為相似，尤其是漣漪式的前格柵，品牌辨識度相當高，另外格柵鍍鉻裝飾比現款博瑞細一些，看起來更為精致。大燈使用了全LED光源，燈組大體呈內低外高的設計，燈腔內三條轉向燈和流暢舒展的日間行車燈也頗具設計感。
『吉利博瑞GE混動版』
『吉利博瑞GE插電式混動版』
從車身側面看，博瑞GE是溜背的造型，比較年輕動感。新車長/寬/高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距2870，車長和軸距參數比現款博瑞稍大。此次首發亮相的車型使用的是18英寸輪圈，帶有一些鋒刃感多輻式造型和整個車身輪廓搭配起來很協調。
新車尾部也增加了很多時尚元素，和現款博瑞相比，鍍鉻裝飾條改為橫貫左右的形式，尾燈造型也變得更加狹長，這些都讓這臺車尾部的視覺感受變得更寬。另外，雙邊共兩出的排氣形式從現款博瑞上保留下來，符合絕大多數朋友的喜好。
內飾方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的設計風格，其采用了環抱式中控臺設計，整體線條以直線為主。三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，從而提升了其豪華感。此外，12.3英寸全液晶儀表、中控臺及車門飾板上的矩形元素氛圍燈、無線充電功能以及中控臺頂部的高音單元都是配置和設計上的亮點。
動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，并匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統正是吉利歐洲研發中心基于CMA架構開發而來，新車將是首款搭載該系統的吉利產品。純電續航里程、電池容量、充電時間等動力信息目前尚沒有確切信息，發布會的時候再考證。
● 競爭對手
[榮威e950、傳祺GA5新能源]
中國品牌插電混動中型車這個細分市場的產品并不多，除了這次首發亮相的博瑞GE，還有榮威e950(純電續航里程60公里)和廣汽傳祺GA5新能源(純電續航里程50公里)，和對手相比，博瑞GE推出時間更晚，所以有著外觀內飾時尚、科技配置豐富等優勢，就靜態表現來看，很有競爭力。
● 前景展望
在政策向新能源車型傾斜的大趨勢下，一大批純電以及插電混動車型涌現出來，作為一線中國汽車品牌，就吉利這次所推出博瑞GE的靜態表現看，它很有可能引領中國品牌插電混動中型車的新浪潮。同時新車還同步推出了混動版車型，對消費者來說，對于新車的選擇余地更大，可以針對不同地區的政策差異來選購最符合自己的產品，不過重要的還是價格，我們也會持續關注并報道博瑞GE動態表現以及上市價格，敬請大家關注。(文/汽車之家 洪冰清)
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