2月25日，蜂巢能源A輪融資簽約儀式在江蘇常州舉行。這是蜂巢能源第二輪市場化股權融資，本輪由中銀投、國投招商聯合領投，其他投資方包括金融街資本、常州創業投資、浙大九智、IDG、凱輝基金、海通開元、德載厚資本、長城控股等，融資總額35億元。
活動現場，蜂巢能源董事長、總裁楊紅新感謝各投資機構對本輪融資的踴躍認購。他表示，目前全球新能源汽車新一輪發展周期已經啟動，各國碳中和步伐不斷加快，動力電池快速步入TWh時代，市場前景極為廣闊。身處偉大時代深感責任重大，公司要抓住機會乘勢而上，快速做大做強，打造全球領先的能源互聯科技企業。
楊紅新透露本輪35億元融資將主要用于研發新技術和擴大產能。此外，針對本輪很多機構沒有分配到想要的足夠額度，楊紅新稱公司會創造更多投資機會，盡快啟動B輪融資和IPO上市準備工作。公司接下來的目標是，2021年力爭銷售收入同比增長100%，外銷比例實現大幅提升。2022年進軍資本市場，2025年全球產能達到200GWh。
蜂巢能源是一家從長城汽車拆分出來的動力電池公司，成立于2018年2月，當前正處于快速發展時期。成立短短兩年多時間先后推出高速疊片工藝、無鈷材料電池、果凍電池、熱阻隔電池包等技術和產品。此外，蜂巢能源還積極拓展上游礦產、正極材料加工、下游電池梯次利用、回收、儲能等領域的業務。
目前，蜂巢能源已經拿到長城、吉利、東風、PSA等包含國內外主流品牌在內的16個銷售定點。今年1月份，公司裝機量排名再次躍入行業第七，同時常州金壇三期6GWh、四川遂寧20GWh、浙江湖州20GWh等新項目陸續開工建設。目前，公司已經在全球布局了七大研發中心，累計申報專利超過2000項，
編輯點評：
蜂巢能源不僅有長城汽車做背書，還獲得大額資本的投入，發展進入了快車道。據悉，其將積極推進無鈷電池的商業化落地，這將對電池成本的下降將起到直接作用，是對蜂巢能源研發和技術水平的考驗和證明。
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