基于iEV7S 疑似江淮大眾首款車型專利圖

　　 日前，有國內媒體曝光了一組疑似江淮大眾首款車型的外觀專利圖。從圖片來看，專利圖中車型的細節與此前諜照中的實車完全符合，并且我們可以很輕易地認出該車“拉皮”自江淮iEV7S車型，因此其將同樣定位于一款純電動小型SUV。今年，新車將正式亮相，并在江淮大眾合資建設的合肥工廠投產。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『疑似江淮大眾首款車型專利圖』

『此前曝光的實車諜照』

　　從專利圖來看，江淮大眾這款全新純電動小型SUV的前臉采用了十分立體的造型，倒梯形“格柵”的中部集成了帶有方形車標的充電接口蓋板，下方保險杠采用了H形內凹式設計，鋒利的線條看上去非常具有攻擊性。對比此前曝光的諜照來看，實車和專利圖中車輛的特征基本相符，并且從實車圖中我們還能看到，其三角形大燈組內部還采用了大U形的轉向燈帶。

『江淮iEV7S官圖』

『疑似江淮大眾首款車型專利圖』

　　與此同時，從側方角度看我們也不難發現，新車的側身造型與其原型車江淮iEV7S相比幾乎沒有什么變化，充分證明了二者的親密關系。而在車尾部分，該車則采用貫穿式尾燈組設計，后保險杠上充滿了多邊形或梯形圖形，鋒利的凹凸設計同樣營造出了很強的立體感。

『此前曝光的實車諜照』

　　此前諜照還曾曝光了新車的內飾，該車的中控臺基本保留了iEV7S的布局，并且沿用了后者的方向盤和電子擋把。細節上，新車僅針對中控臺配色、表面造型和空調出風口形狀進行了微調。動力方面，我們預計新車將與江淮iEV7S共享動力總成，搭載一臺最大功率116馬力、峰值扭矩270牛·米的電動機，或搭配容量39kWh的三元鋰電池組。作為參考，iEV7S的工信部續航里程為280km，快充模式下充至80%電量需50分鐘，慢充則需要5小時充滿。

『配圖為此前曝光的疑似江淮大眾新品牌LOGO』

　　另外，此前我們還曾曝光過疑似江淮大眾合資新品牌的LOGO，其造型與西雅特的品牌標識較為相似，整體呈S字樣。關于江淮大眾新品牌及其首款車型的更多信息，我們也將持續關注報道。

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