日前，我們從相關渠道獲悉，本田已證實將使用通用Ultium電池技術，在北美推出分別歸屬于本田和謳歌品牌的兩款純電動SUV，新車有望在2024年亮相。而據外媒分析，未來雙方的合作或將不局限于電池領域，通用BEV3平臺和電驅動技術也有可能應用在新車的開發中，而車型的設計、調校則將由本田負責。
近期，本田公布了在北美市場純電動和燃料電池汽車的銷售目標，預計2030年銷量占比將達到40％，到2035年為80％，2040年將達到100%。由于本田領導的全新“e：Architecture”平臺預計要到2025年后才具備推出產品的能力，與通用進行合作并借助其在純電動車方面的技術積累，將有助于本田更快的完成電動化轉型。通用汽車也在近期宣布，計劃在美國田納西州建設第二家Ultium電池生產工廠，或用于供應本田在北美市場投產純電動車所需的動力電池。
『通用BEV3平臺』
『凱迪拉克LYRIQ』
2020年8月，通用正式發布了BEV3平臺以及Ultium電池技術，其電池、電驅均采用了模塊化設計，可支持多種不同車型的需求。基于這一平臺打造的凱迪拉克LYRIQ，也已在不久前完成了正式亮相，新車的起售價為59990美元
標簽：本田雅閣 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒適版 2022款 260TURBO 豪華版 2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版
根據領克公布的進軍歐洲汽車市場的計劃領克品牌將于2020年推出一款中大型SUV和一款中大型轎車。近日有海外媒體繪制了這兩款車型的假想圖SUV車型或將命名為領克04轎車或將命名為領克05。兩款車都將定位在新能源車型新車將基于沃爾沃SPA模塊化架構打造
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