日前，據海外媒體報道，中國吉利汽車控股有限公司和一家石油集團正在就收購雷諾化石燃料發動機部門的股份進行談判，該部門計劃從其電動汽車業務中分離出來。
但消息人士對媒體稱，雷諾的聯盟伙伴日產不打算入股內燃機部門。另外，雷諾和吉利拒絕置評，同時日產沒有立即進行回應。
有消息人士稱，雷諾將持有化石燃料發動機部門40%的股份，而吉利也將持有40%的股份，一家石油公司將持有剩余的20%。但其中一位消息人士稱，該計劃尚未最終確定，“合作伙伴制造商還存在其他計劃”。
兩位消息人士補充說，盡管雷諾提議日產參與交易，這現在的情況表明聯盟合作伙伴在戰略上存在分歧。
值得注意的是，今年5月，吉利汽車控股有限公司與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認購協議。交易完成后，吉利汽車將通過其子公司Centurion Industries Limited，持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。雷諾集團仍將保持大股東地位，雷諾韓國汽車將繼續由雷諾集團并表。
據悉，吉利控股集團和雷諾集團于2022年1月宣布合作，將在韓國市場推出高效節能的燃油和智能混動車型，并計劃將上述產品投放海外市場。新車將由雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產，預計2024年量產。
標簽：吉利汽車星越L 2023款 2.0T 自動兩驅旗艦型 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super迅 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super睿
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