近日,吉利汽車集團與相城區簽署戰略合作協議,吉利汽車智能駕駛全球研發中心落戶蘇州高鐵新城,意味著吉利汽車智能駕駛研發和落地又進一步。
根據合作協議,吉利汽車集團將與湖北億咖通科技有限公司在蘇州高鐵新城設立合資公司,注冊資本為3億元,共同建設吉利汽車智能駕駛全球研發中心,將其作為在無人駕駛領域服務于吉利汽車的集技術研發、產業化運營為一體的唯一主體。
合資公司將通過自主開發或對外合作的方式,提供智能駕駛系統及零部件、自動駕駛出租車整車及系統、云平臺及數據中心等無人駕駛領域產品。吉利汽車集團與億咖通還將成立10億元并購基金,拓展智能駕駛產業鏈。
『吉利集團創始人兼董事長李書福』
資料顯示,湖北億咖通科技有限公司是吉利集團創始人兼董事長李書福參與投資、獨立運營的智能汽車科技公司,注冊資本1375.1萬元,承擔吉利Tier1職能,年裝機量占據吉利一半的份額,2020年實現收入24億元。
對于此次合作,吉利集團創始人兼董事長李書福表示,蘇州經濟活力強、發展前景好,吉利集團將重點面向新能源汽車、智能駕駛領域,加快落地建設研發中心,延伸布局產業鏈。同時,將立足蘇州需求,引入行業資源,積極推動新能源整車、新能源網約車、充換電基礎設施等更多項目落地。
標簽:吉利汽車星越L 2023款 2.0T 自動兩驅旗艦型 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super迅 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super睿
開放、共享這一正能量的概念在汽車圈的進展似乎沒那么順利吉利正在另辟蹊徑尋求突破。8月7日伴隨著幾何C上市吉利宣布幾何共創平臺正式上線。在此之前吉利曾表示將依托其全球技術資源逐步對外開放四大技術領域包括:無人駕駛、智能網聯、三電技術和工業設計
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1900/1/1 0:00:008月19日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產業創新大會”在北京國家會議中心隆重召開。吉利汽車集團副總裁楊學良發表演講以下為演講實錄:大家都知道汽車行業確實經歷著以往都沒有經歷過的嚴峻的挑戰整個市場比較冷
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