據外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車集團正計劃與中國高新科技企業富士康集團成立合資企業，合作研發、生產電動汽車，并將率先投入中國市場。據悉，FCA將持有合資企業50%的股份，富士康將持有不超過40%的股份，雙方或將在本季度簽訂合同。
與大多數汽車制造企業相比，FCA在電動車方面的布局較晚，且投資較少，正面臨著中國和歐洲日益嚴格的排放法規制約。長期以來，FCA在中國市場的銷量表現不容樂觀，為了在電動汽車領域占有一席之地，這家跨國車企正在加大電動汽車領域的投資，與富士康的合作正是其中一項。
2019年中國汽車銷量連續兩年下降，2020年形勢可能更加嚴峻。盡管中國政府通過補貼等措施不斷促進新能源汽車的發展，但截至2019年底，中國電動汽車銷量已連續六個月下降。FCA認為，其亞洲市場第三季財報已受到中國市場需求下降拖累。
隨著全球電動化的不斷推行，電動汽車市場已呈現出激烈的競爭態勢。富士康本身是憑借生產制造及代工電子產品盈利的企業，必定也要在電動汽車產業鏈投入砝碼，以尋求一席之地。富士康方面表示，其最初的計劃是首先在中國為當地市場制造產品，后續再向外出口。
富士康電動汽車業務的運營將主要由生產汽車零部件的FIT Hon Teng和富士康安卓智能手機組裝部門FIH Mobile等子公司處理。富士康表示，FIH Mobile將為電動汽車系統提供軟件解決方案。2019年，富士康全年營收增長不到1%，約為5.33萬億新臺幣，該公司連續三年實現營收增長，但增速有所放緩。
據知情人士透露，FCA和富士康已經就合作事宜進行了七八個月的討論。未來，FCA將負責汽車制造，富士康將支持包括軟件和硬件在內的電子技術。
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