根據計劃，e-EVOLUTION概念車或將量產。據了解，該概念車曾在2017年東京車展亮相，其繼承了三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款經典性能車的衣缽。值得一提的是，該車采用純電力驅動，并且由三臺電動機驅動四個車輪。
『上圖為e-EVOLUTION概念車』
外觀方面，概念車采用當下較為流行的分體式大燈設計，其Dynamic Shield設計語言貫徹于前格柵和LED日間行車燈所構成的Y形結構中，使得整體視覺效果看起來很有未來感。車身側面，其前擋風玻璃的傾斜程度較大，前車門長度也遠大于后車門，使得該車很具有辨識度。據外媒報道，量產版車型的車身側面將配備普通車門，而不是雙扇車門。
『上圖為e-EVOLUTION概念車』
內飾方面，概念車內部采用了環抱式的設計風格，并且其深灰色與白色的撞色搭配，再加上藍色元素的點綴，讓整車內部充滿了科幻氣息。細節方面，該車車內采用了非傳統意義上的方向盤造型，并且配備液晶儀表和三塊大尺寸液晶中控屏。座椅方面，其采用了2+2式座椅布局，并且座椅采用了白色材質進行包裹，整體風格比較時尚。
續航方面，該車充滿電后的續航里程約為500公里。動力方面，其搭載了一套由三臺電動機組成的純電動系統，其中由Dual-Motor AYC系統組成的兩臺電動機將驅動該車的后輪，另外一臺電動機將驅動其前輪。此外，據外媒猜測，量產版車型或由雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-EV平臺打造而來。對于新車的更多消息，汽車之家將持續關注報道。
標簽：三菱歐藍德 插電混動(進口) 2022款 頂配版三菱L200 2023款 2.3T 探趣版 2023款 2.3T 探享版 2023款 2.3T 探索版阿圖柯 2022款 先鋒版
日前有海外媒體報道稱雷諾計劃在法國削減約2000個工程和支持性崗位以公司的電動化轉型并針對不同崗位招聘新員工。據悉雷諾表示其正在與工會就最新的裁員計劃展開談判。作為全面重組的一部分該集團此前已宣布在法國裁員約4600人
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉CEO馬斯克在一篇博客日志中宣布特斯拉將毫無保留地開放所有電動汽車的專利共同維護并支持電動車產業的發展以應對環境變化解決能源危機等問題
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道了解到吉利汽車計劃成立的新電動汽車公司有望落戶合肥北城新區。根據之前曝光的消息新公司或命名為LinglingTechnologies將獨立于傳統汽車部門負責主導基于SEA浩瀚智能進化體驗架構生產的車型以及現有領克和幾何品牌電動車的營銷工作
1900/1/1 0:00:00為了在中國實現可持續的發展和經營9月10日日產汽車在北京發布了“日產中國可持續發展規劃2022”規劃涵蓋日產中國對于環境保護、社會發展以及公司治理層面的多項舉措。日產方面表示將以包容性、多元化的發展模式推進其在華業務的可持續發展
1900/1/1 0:00:00近日從外媒獲悉雷克薩斯將在日本愛知縣下山的山間建設新的全球總部以加速電動化戰略。該項目總投資225億美元預計2024年3月投入使用。位于日本愛知縣的豐田下山技術中心目前一部分劃歸雷克薩斯將建設包括新的全球總部、開發中心和擁有12條道路的試驗場
1900/1/1 0:00:00日前據比亞迪官方宣布在2020年哥倫比亞首都波哥大市的公交項目招標中涉及1295輛純電動公交車比亞迪中標1002輛。據了解比亞迪將分別與當地的公交車制造商Superpolo和BUSSCAR合作開發車身部件。此外這批公交車將在2021年至2022年上半年期間內進行交付
1900/1/1 0:00:00
汽車導航