日前,我們從相關渠道獲悉,比亞迪漢將于2020年7月10日上市。作為比亞迪旗下首款中大型車,預售價格區間為23-28萬元,其中插電混動版的漢DM預售價格為23萬元。
『漢EV』
比亞迪漢整體采用四門轎跑式車身設計,車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化,進一步提升了整車辨識度及車輛風阻系數。新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續自比亞迪的Dragon Face家族式設計,但裝飾條的線條更加飄逸,同時中間部分還刻有“漢”標識,狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精致感。
『漢DM』
至于漢DM由于內燃機的加入,前臉不再使用封閉設計,轉而融入了源自Dragon Face2.0設計語言的大尺寸進氣格柵,前包圍的設計也順勢改變;同時新車前大燈的尺寸也更大。
內飾方面,漢整體采用了紅黑撞色的整體配色,全新設計語言官方稱融入了中式美學概念,采用了對稱式設計;中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤以及門板上的紅色裝飾,也給人帶來了一定的視覺沖擊感。
儀表盤和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏,從方向盤左側的按鍵及中控屏底端的細節可以判斷,該屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈,是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展;而這種紋理,在座椅上也有體現。
動力方面,EV兩款超長續航版車型在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機,其0-100km/h加速時間為3.9秒。續航方面,三款EV車型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為76.9kWh。兩款超長續航版車型的NEDC續航里程為605km,四驅高性能版車型的NEDC續航里程為550km。值得一提的是,高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統。
漢DM目前僅有一款車型,該車配備了最大功率192馬力的2.0T發動機和最大功率244馬力、峰值扭矩330牛·米的電機組成的混動系統,綜合最大功率為436馬力,峰值扭矩為650牛·米。其0-100km/h的加速時間為4.7秒。續航方面,該車搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池,純電模式下該車的NEDC續航里程為81km。
標簽:比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
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