近日，江汽集團高級工程師周福庚提出了《關于進一步優化新能源乘用車使用環境的建議》等建議，他提到，新能源乘用車，特別是純電動車在使用過程中，存在充電不方便問題，特別在節假日期間，高速公路服務區充電樁較少，供不應求。據統計，2021年國慶假期有409個充電站出現了排隊現象，充電需求量大，給消費者出行帶來極大的不便。因此給予新能源乘用車在使用環節政策支持具有重要意義，具體表現在：
1.提高新能源乘用車充電便捷性，及時打消消費者疑慮。即使全國新能源乘用車保有量近年來呈現大幅度增長態勢，但仍有很多消費者對新能源乘用車持觀望態度，其中一個重要的因素就是車輛續航里程不足以滿足遠程出行需求，中途需充電，因此充電便捷性將在很大程度上減少消費者的困擾。
2.減少消費者對新能源乘用車即將取消補貼引起售價上升的敏感度。由于新能源乘用車雖然首次購買成本偏高，但通過實施波谷充電免費，可以讓新能源乘用車全生命周期的使用成本有著燃油車無法比擬的顯著優勢，從而大大促進消費者積極購買。
因此他建議：
1.夜晚波谷充電免費。波谷電量充沛，且電費較為便宜，建議建立獨立的新能源乘用車電價機制，實行波谷充電免費，給予充分的優惠，以進一步減少消費者的用車成本。
2.加大高速充電基礎設施建設力度。創新高速公路充電基礎設施建設機制，加快國內主要高速公路充電基礎設施建設規劃和運營管理，破解高速公路“充電難”問題，改善新能源乘用車充電便捷性。
標簽：遠程鋒銳F3E 2022款 F3E 欄板車 寧德55.7kWh 2022款 F3E 倉柵車 寧德55.7kWh 2022款 F3E 廂式車 寧德55.7kWh
近日江蘇省交通運輸廳印發《2022年江蘇數字交通重點項目建設指導性計劃》。《計劃》是省廳首次編制主要結合各地各單位發展需要探索試點開展建設實施；省廳相關部門單位將加大統籌指導聚焦業務協同、數據互通、標準規范重點抓好相關省級平臺的建設和推廣應用
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