近日,江蘇省車聯網先導區于蘇州市正式揭牌,這也意味著蘇州將以常熟市、相城區、工業園區為主體,創建首個省級車聯網先導區。先導區將聚焦智能網聯汽車、車聯網通信技術等重點領域和環節,實施一批研發項目,并引進和培育智能網聯汽車相關企業,形成完善的產業鏈條,努力創建國家級車聯網先導區。
據悉,常熟市、相城區、工業園區將發揮各自優勢,促進智能網聯汽車示范應用順利展開。其中,相城區重點培育新興研發型企業,加快車聯網前沿技術突破和模式創新,推進城市公交、出租、物流、環衛等多場景示范應用。相城區智能網聯汽車公共測試道路總長8.4公里,共有13個交叉路口,具備長直道、彎曲路、交通樞紐道路等真實城市測試車道環境。道路測試區域內實現5G全覆蓋,可以實現復雜環境下的智能網聯汽車測試。
此外,相城區已正式發布《智能網聯汽車示范應用指導意見》,對申請道路測試的車輛作出了明確規定,為企業獲取測試資格指明了方向。蘇州高鐵新城有關負責人稱,該指導意見將進一步加快智能網聯汽車從研發測試向示范應用過渡,從而逐步實現商業化。目前,相城區已經聚集超過40家智能網聯汽車產業上下游企業。
位于蘇州市的車聯網先導區是首個江蘇省級先導區,卻并不是江蘇省內第一個。今年9月,江蘇車聯網先導區正式揭牌,首個國家級先導區由此亮相。與2018年相比,無錫車聯網先導區從原先覆蓋240個交叉路口擴展到400個交叉路口,覆蓋面積從170平方公里擴展到260平方公里。
目前,包括上海、天津、無錫、蘇州以及長沙等城市都已陸續建成有限范圍內的車聯網示范應用區,逐漸為“智慧的車”駛向“聰明的路”構建起車聯萬物的完整生態體系。隨著5G的發展和V2X技術的應用普及,相信在接下來的幾年中,中國智能網聯汽車將進入高速發展期,自動駕駛或將以更快地速度走入消費者的日常生活中。
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近日江西省政府制定并公布了《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法的通知》列舉了對新能源汽車推廣應用的明確獎勵措施獎勵類型包括:新能源汽車生產企業銷售達標獎勵、“三電”系統配套獎勵
1900/1/1 0:00:00因新能源而起的九龍汽車隨補貼退坡等陷入困境。12月5日晚間江特電機交易價格為513億元江特電機已于12月4日與揚州建設公司簽訂了《股權轉讓協議》。江特電機公告九龍汽車近年虧損且不斷增大公開信息顯示九龍汽車成立于2002年注冊資金3億元
1900/1/1 0:00:00日前我們從江蘇交警官方微信公眾號處了解到截至2022年6月底全省機動車保有量達242438萬輛224271萬輛摩托車16026萬輛掛車2142萬輛。全省機動車駕駛人為327621萬人比上年同期增長367其中汽車駕駛人3124萬人
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1900/1/1 0:00:003月18日工業和信息化部在官方網站公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。其中江蘇敏安電動汽車有限公司進入擬發布新增車輛生產企業清單備注為“新建純電動乘用車生產企業”。公示截止到3月24日屆時如果沒有變化敏安汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質
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