近日，我們從江鈴汽車媒體溝通會上獲悉，江鈴汽車將在今年3月發布全新皮卡品牌，旗下的首款車型也將一同正式亮相。未來它將與江鈴旗下的域虎系列車型形成雙品牌矩陣，進一步拓展國內皮卡市場。
近些年隨著皮卡解禁政策的實施，各地對皮卡限行政策日趨放開，皮卡市場也迎來了更大的發展機遇。各大品牌廠商紛紛推陳出新，在新產品的推新速度，產品競爭力上都有了長足進步，這其中的代表我想就是大家熟知的長城皮卡下的炮系列產品了，而江鈴皮卡作為國內關注度很高的品牌，它在產品陣容以及未來全新品牌規劃布局上也有了新動作，相信這個全新的品牌將會有不小的看點。
其實在此之前，我們也從相關渠道獲得了，江鈴皮卡全新品牌下首款車型的諜照信息，從它外觀諜照上來看，它相比我們熟悉的域虎系列車型要更加方正，有著比較濃郁的美系皮卡的風格。
從諜照來看，新車前臉設計十分硬朗，大尺寸格柵配合方形大燈設計提供強大的氣場，而上下分層的雙層LED日間行車燈是比較新奇的設計，另外在格柵上懸掛著全新的品牌標識。
另外，作為江鈴旗下全新產品的首款車型，在產品細分上也做到了足夠的多樣化，據悉，它將推出商用版、乘用版、越野版以及純電版車型，根據不同用戶的使用需求，將用車場景多元化，致力為用戶打造全場景解決方案。
據了解，新車將會配備前雙叉臂+后多連桿整體橋懸架組合，其中，后懸架采用了瓦特連桿技術，能夠帶來更好的彎道穩定性。不過目前，關于新車動力方面的消息我們還不得而知，后續我們將會對車輛進行關注。
■編輯點評：
近些年來，隨著皮卡解禁政策的放開，中國皮卡新產品更是百發齊放，產品力更是有了質的提升，不管是商用拉貨還是兼顧游玩、家用雙重屬性的產品，亦或是帶有進階越野屬性或純電新能源，都能找到對應的產品。而隨著皮卡用車更加多元化，更加細分的產品也接踵而至。作為有著30年皮卡發展積累和福特品牌技術背書的江鈴汽車，勢必將得到市場及用戶更多的關注。未來新品牌、新車型將如何定位，以及將如何與現有的域虎系列產品形成差異化的競爭合力，將是新品牌推出前需要著重考慮的問題。相信隨著江鈴旗下全新皮卡品牌的亮相，國內皮卡的競爭也會更加激烈，但這種良性循環上升式的競爭，將為用戶帶來更多的產品，當然，這也是我們最樂意看到的。
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